线路上出现问题了，保险丝这些没有坏的吗，没有坏的，就对比另一台车哪一个供电然后用万用表接上在保险盒找哪一个保险丝是通的，这样来判断问题是出现在那里
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，故障码可以清除吗针对这个进行了那一些维修了
清除不了
打不着
现在汽车都不能启动吗，
一启动就熄火
油泵模块
可是
你检查一下低压燃油来油了没有
检查哪里看低压
吧高压油泵那里拔了测量油压
有或者没有又是什么问题
能不能确定啥坏了
先要确定低压油路来油没有低压油路正常就需要拆火花塞下来观察，低压油路不正常说明油泵没有工作需要检查油泵和线路供电
跟高压油泵没关系吗
高压油泵问题都也是漏油
低压
z没有
线路怎么量，多少正常
有没有线路图
低压没有来油，测量有没有常供电保险丝检查没有打开钥匙有没有供电的
电压量过了多少是正常，是不是量油泵插头就行了
保险是哪一个
继电器有没有
好像没有电过来
保险丝在仪表盘左侧，你可以用试灯测量一下油泵供电的线，这个没有继电器
检查保险丝先
保险都量过了好的
这五根线两根粗的是供电线吧
从燃油模块出来的
是的粗的油泵供电
那没有电
模块插头也量了没有电
油泵模块上面的插头测量一下有没有常电打开钥匙的供电
没有供电需要检查线路
他就加了油就这样了
从哪里检查呢保险都是好的
现在你这模块没有供电肯定不正常的，
有没有线路图
打不着肯定不正常啊
我要解决这问题呀
完整的检查方法有没有，从外到里
模块的供电线应该是几服
我量一下是不是模块转换不了坏了
常电13V左右跟电池电压一样
你不是说模块换了吗
上次才换的
油泵模块供电正常就是模块有问题不给油泵供电
模块上面的五根线就两出了两付电
这是模块输出的还是输入
插在模块上的
模块上面的几根线都是多少电压
都没有电压
模块输入没有，我量了另一台有的，手上这两根线
故障码是燃油泵电子设备信号线蛋电器故障，你分析一下哪里线路不好我先检查哪里
模块我也对调了不行
线路图我看不懂
线是走在右边的
线路上出现问题了，保险丝这些没有坏的吗，没有坏的，就对比另一台车哪一个供电然后用万用表接上在保险盒找哪一个保险丝是通的
就是说把油泵保险丝先找到，然后在量线路
是的，先看通了没有，找不到你可以找没有坏的那辆车对比一下
你能看出来油泵保险是哪个吗
我量了都是通的
这个看不出来了
一个个式啊
只能一个个的找了
跟电脑板有没有关系啊，还有网关模块
没有供电跟电脑版这些没有关系的
好的
我在仔细找找看线路保险丝
