此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查氧传感器，空气流量传感器，系统工作电压等数据，结合所有数据流统一分析排除
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查氧传感器，空气流量传感器，系统工作电压等数据，结合所有数据流统一分析排除
有分电器的
？
是什么原因
有
需要检查
直接要结果我没有
检查过，
你是车主？
是
😂😂😂
换了
这个可能给不了你想要的结果
我只能提供检查方案
火花塞也换了
换了那些了？
检查那方面
高压线也换了
油，电，缸压，进排气
有没有发动机工作视频
没有
平时会好正常，过一夜启动后就会这样
多久恢复
就是故障出现后
多久恢复正常
没准确时间，有时很快，有很长时间
和水温有没有关系
就是温度上来故障消失
水温正常
不是
多少公里了
温度上来也一样
96000
长的多久
短的多久
今天就没停过，换了节气门就好点
换了怠速还是有点不稳
这个还是需要查
检查油压
清洗喷油嘴
检查三元催化是不是正常
有没有堵塞
二百多到三百
检查缸压
喷油清洗过
？
缸压没检查
什么200
缸压一般不会有问题。但还是有必要检查一下
喷油嘴清洗过
油压二百多到三石
百
正常时会好正常，感觉不到有事
没有固定？
油压？
没有
油泵压力？
会动？
是
这是油泵压力
怠速时200多，加油时有300
200多多少
260左右
那没太大问题
正常280
加油300
其他项目需要通过数据流判断
包括氧传感器，空气流量传感器，节气门位置传感器，等
所有数据需要同时分析
氧传感器在那
没有空气流量传感器
怎么可能
KA24必须有
看数据流
解码器
不是让你换
真的没有
没换
没有我把车吃了
节气门上
一个正方形的东西
氧传感器装排气管上
这些只是需要检查的项目
不一定有问题
是不是节气门开关另一边有插座那个
没图片确认不了
但他肯定在节气门上
氧传感器是不是有两个
需要看配置
但至少有一个
除了怠速马达就只有它了
好像是
发动机排出有一个，车底下有一个，
那就是两个
主要检查前氧
后面的关系不大
前面个看过
怎么看？
更换？
拆出来清洗，没更换
也不是很脏
拆出来清洗，没更换
😂😂😂
首先这个东西用目测的方式是判断不了问题的。
然后就算它很脏，你清洗氧传感器的清洗对于解决故障也都是忽悠。
我没听谁说过清晰点看看去能解决什么问题呢。
有影响么
有
怎样知道它好坏
不过你这个问题。换了那么多东西都不能好，还是需要仔细研究才能找到问题
看数据流
怎样知道它好坏
所有数据笼统分析
？
？
解码器读取数据流
哥
电脑看不到数据
？
东风郑州日产锐骐皮卡
汽油2.4
😂😂😂
KA24
帕拉丁发动机
好像是新晨发动机
有分电器？
应该不是你说那种发动机
有，一个有四条缸线插着那个
明天再说吧
？
你这个没有车辆信息我都被你绕晕了
不过任何车都可以读数据
这个100%
读不了不是解码器问题就是发动机电脑问题
修车师傅说没有数据
😊
我没有其他建议了
这么严重
？
电脑坏了？
我接不上话了
抱歉
先以为你很懂
不懂
你把我们的聊天记录给你的修车师傅看看
我没有其他建议了
抱歉
😂
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