雪佛兰科鲁兹AC打开压缩机工作高速风扇不工作，无故障
展开

#2013款雪佛兰科鲁兹# #压缩机工作原理# #活塞式压缩机的工作原理# #科鲁兹高压包# #空气压缩机工作原理# #空调压缩机不工作# #空调压缩机工作原理# #雪佛兰科沃兹怎么样# #雪佛兰科鲁兹怎么样# #雪佛兰科鲁兹油耗#

尤一树

4.9

/

已服务车主

14026

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

解码器进行动作测试，再者检查高速继电器及空调压力开关。

2022-03-11 13:52:15

mechanic_avatar

解码器进行动作测试，再者检查高速继电器及空调压力开关。

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

相似问题

相关推荐

【汽修圈问题】13年别克英朗，开空调压缩机工作，风扇不转，各传感器数据流正常，没故障码，风扇没问，用电脑驱动风扇，空调就冷了

你这样吧，给系统先加压加高一点。开空调，看看高压1330时候风扇状态你就知道了。看你这压力问题应该在压缩机和膨胀阀，压缩机看你的占空已经开启最大到百分之百了。

赵旭华

4.9

/

已服务车主

3572

次

擅长：

点击咨询他

别克英朗空调压缩机不工作，一开空调风扇就转了，但压缩机，保险都好这，拿电脑读故障码，显示空调压力控制电压过低，求解

刘刚

5.0

/

已服务车主

5014

次

擅长：

点击咨询他

11款别克英朗1.6发动机，启动发动机至散热器电风扇工作时，风扇只有高速没有低速，一直转到水温50多度也不停高速工作，只能关闭发动机后重新启动，到水温95度时风扇开始又高速运转故障原因？谢谢！

你好，根据故障现象分析建议用解码器进发动机电脑对比下水温度，应该是电子风扇控制模块问题，

刘三强

4.9

/

已服务车主

34280

次

擅长：

点击咨询他

2010年别克英朗XT1.6T自动档，故障码为压缩机控制阀电路开路，压缩机为单插电磁阀式。就是没有电压到压缩机上来，造成压缩机不工作，电子扇也不转。要求技师帮忙给出诊断流程和部件测试。谢谢！

您好，根据您的故障描述。做以下解答。电路图和部件定位图，端视图和诊断流程已经发送给您。

荣威威

4.9

/

已服务车主

7449

次

擅长：

点击咨询他

14年别克英朗1.6排量，故障码显示环境温度传感器电压过高或开路，仪表温度不显示，用诊断电脑读室外温度负40度，换了个新的也一样，关键是现在主要问题是空调不工作，压缩机不工作，之前车主反映空调有时工作有时不工作，是什么问题？

空调不工作就是因为环境温度传感器，把环境温度传感器故障解决了，空调就正常了，，测量传感器到组合仪表的线路电阻是否正常，如果线路正常，再更换环境温度传感器。。

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

17款1.5L别克英朗车主下班回家停车熄火，第二天早上车子打不着火！启动机，没反应。仪表台所有指示灯正常！在启动机继电器哪里接个线启动机工作，着不了车！用道通汽车电脑进入，无故障码！求大师指点！

您好根据您车的故障现象分析，机舱的保险丝盒检查一下有没有异常的，接触不良的，还有车身模块检查一下，插头及线路有没有异常松动的！断开电瓶负极桩头线，断电以后拔掉发动机电脑板插头检查一下有没有异常松动的或者接触不良的！之前遇到过钥匙损坏的，还有就是发动机模块与车身模块坏的！以上检查一下确定看不出来问题，就用诊断电脑重新编程钥匙系统试一下！如果有新钥匙也可以尝试编程匹配一下钥匙试一下！嗯，还不行，看一下启动时喷油嘴喷油吗？火花塞是否点火看一下！曲轴位置传感器与控制线路都检查一下看有没有异常的，还有钥匙编程试了吗，要确定防盗没有问题啊，我还是怀疑防盗系统有问题，比如点火钥匙有问题或者防盗模块有问题，确定防盗没有问题，检查一下发动机模块到保险丝盒启动信号线有没有问题看一下！

高凤武

4.9

/

已服务车主

22621

次

擅长：

点击咨询他

10款别克英朗XT空调压缩机跟风扇都不工作打开空调时，压缩机的两根线没电，面板操作都正常，读故障码有空调压缩机继电器控制阀电路开路或断路，读数计流操作请求正常，就空调压缩机继电器的高压低压电路故障，这个车的继电器是跟控制模块一起的吗，控制模块是在哪，还是空调面板跟模块一体的，具体哪里有问题了？请求大师们帮忙解决下？

你好，建议检查压缩机控制电磁阀的线路是否有问题，用万用表测量空调泵电磁阀是否断路。如果线路没问题，建议更换空调泵电磁阀。

陈卫新

4.7

/

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

别克英朗2013款，路上出现故障指示并发出“滴”的一声，十分钟到家，熄火拔出钥匙锁上车门，发现汽车发动机抑或是风扇还在工作！很奇怪的事，重新插入钥匙，接通电源，挂挡，汽车不会走；熄火，拔出钥匙，才停止了发动机或者是风扇。怎么回事？

根据车主描述！这种情况是水温温度高后车子熄火风扇还是工作的，当散热降到一定的程度后就自己停止工作了！检查水箱水是否充足！如果不够则说明有地方泄露

陆有寨

4.9

/

已服务车主

7508

次

擅长：

点击咨询他

我开的是别克英朗2015款，自然吸气高配。16年1月12号提的车，年前出现自动启停不工作，后来发动机故障灯常亮，接着提示发动机盖没关（其实关好了），去淮安旺旺路祥盛4S店，查了几趟没查出来，后来发动机故障灯常亮，他们说是电流稳压器问题，年后换了自动启停还是不工作，现在打火也是跟喘不上气一样，按了一键打火连续要启动4五次才能成功，现在4S店也说不出个具体原因，希望大师能帮我。

雍浩

5.0

/

已服务车主

3829

次

擅长：

点击咨询他

我的车，12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障，仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作。经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了，热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测，发动机实际温度是一百多度。在维修之前，风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下，风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作，温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保持在100多度，而且感觉风扇一启动就是最大功率。后来了解到，更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下，造成维修前后发动机温度不一样，风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因？

您好这个和节温器本身的关系不大，正常的这款车的节温器就是105度才会打开的，然后风扇是108度介入工作的，根据您现在的这个情况，应该是风扇工作迟了，没有风扇低速挡的这个控制模式了，所以水温110度的时候，风扇就直接高速转了，主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的，应该是低速出了问题，所以导致风扇一介入就是高速

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：雪佛兰科鲁兹AC打开压缩机工作高速风扇不工作，无故障

英朗 AC Schnitzer X5 AC Schnitzer M3 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#车身控制模块# #bcm车身控制模块# #凸轮轴位置传感器# #专用车配件# #车子玻璃能升降打不着火# #升降玻璃怠速不稳# #插头两根线怎么接# #配件# #查配件专业汽配查询app# #汽车维修资料# #一按玻璃升降器怠速不稳# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询平台# #宝马320i玻璃升降故障灯# #电脑读取发动机模块不通讯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳