你这样吧，给系统先加压加高一点。开空调，看看高压1330时候风扇状态你就知道了。
看你这压力问题应该在压缩机和膨胀阀，压缩机看你的占空已经开启最大到百分之百了。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
风扇不转，制冷着火如何呢？这车是高压上去以后风扇才转的，你接上表，空调开开，看一下高压数据流多少，
空调系统的数据流发来我看看。
900左右
高压表上的压力，和数据流的高压实际压力一样不。
空调打开，多开一会，然后把表上的压力和数据流压力给我发一下。
好像表不准
！
你说的不准是你的表有问题还是和数据不符
没工作的压力
那你怎么知道压缩机工作了。
工作时的压力
加油，让高压再高一点，你图片看不清，如果高压传感器和高压表数值不一样，电脑没测到高压高的请求，所以风扇不转，你让高压再高一点，空调数据流有一个风扇请求控制，看看是是还是否
风扇不转工作一会就停了
那我拔继电器让它长期高速转
高压从电脑看最高到多少
压力不上
一直是812？
我问你你的表上目前显示的压力，和电脑数据读出来的一样不。
对啊
一样
刚才818现在686你说压力不上
我后面让风扇长转了，压缩机长吸，压力上不去
在测试压力，你让风扇转什么，
风扇不转，那就是不工作时的压力
全部复原，车辆静止状态，拍表高低压状态，电脑数据压力，然后再着车拍一下高低压力，不要动任何东西。
那你怎么描述的？？？
你按我说的来。
现在复原了
外面的表差几十度
拍图，
你压缩机工作后产生压力，高压到1300风扇才能工作。
继续。
看看这个传感器数据能不能到1300，你这表没问题就是压力传感器有问题。
上不了一千三
1120停了
到多少就开始不动了
数据1120.表显示多少，
动得很慢
首先和表不相符，第一个是压力传感器故障。
第二个上压慢是压缩机问题，
这车控制和其他车不一样，你高压不上1330.不会请求风扇转的，
加油，继续。
1200了
看看内部1200。表上显示是12不
一样
压缩机是不是电磁阀加离合器控制的。
继续着吧，你这压力电脑根本不会驱动风扇转。你的低压应该也不正常。
压力开始降了
最高就上过1230
你自己看吧，不是故障，找其他问题吧。
那么说压缩机有问题
你这样吧，给系统先加压加高一点。开空调，看看高压1330时候风扇状态你就知道了。
看你这压力问题应该在压缩机和膨胀阀，压缩机看你的占空已经开启最大到百分之百了。
一打开就长期百分百
加冷媒吗
加压缩空气也行。
昨天我试过几一段时间工常的
压力要能上去，上不去不转这是人家的设计理念，没有达到要工作的压力，和冷却系统没达到温度一样道理。
知道了，感谢大师
不客气，修好反馈一下。
好的
