奇瑞2010款风云2两箱。早晨低速走走就水温80。跑了四十公里水温90一直。正常么？
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王伟

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2017-05-07 11:29:59

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你好！我的车是10款奇瑞风云2，这今天不知道咋了，水温高，超过90度了，防冻液也不缺，跑一会电子风扇就一直转，可是吹出来的是冷风，你说是那儿的问题。谢谢！

您说的这个情况，一般原因是节温器损坏或者水箱堵塞造成的，需要检查更换损坏的节温器清洗冷却系统，清洗水箱。

陈爱军

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2013年的奇瑞风云2自动，跑了37000公里。一周前行车过程中，水温红色标志亮起，走一会就没了，一会又亮起，什么原因呢？这样的话还能继续开吗？

潘志扬

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你好，我开的奇瑞车风云2两厢，4年了，6万多公里，现在发现水温表在80度就亮了报警，继续开会发现在90度左右，一直亮红灯，是什么原因引起的，一定要加冷却液吗？

马荣周

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12年的奇瑞风云2两厢，行驶里程148000公里，没有问题，前几天由于排风扇保险丝烧掉导致水箱高温，暖风水箱崩裂，水全部喷在了驾驶室里，换好水箱后发现Epc灯亮，发动机故障灯亮，水温表没反应，汽车无法启动，请问是什么原因

检查电脑板，曲轴传感器。还有雨刮挡板下面的继电器

陈启前

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2011年1.5排量奇瑞风云2行驶中暖风水箱炸了！后到店更换暖风水箱装车后加注冷媒一瓶后开空调加不进，低压时时高时低，高压加不上，怠速加到2000转也是一样，高压上不去试水温仪表内水温一直不超过90度，电子风扇转热风后接着就转冷风不停，用431读取冷却液温度数据从93度电子风扇转温度不降一直涨到105度就把熄火不敢发动了

更换节温器，处理电子风扇插头，它下水管在排气边上所以热是正常的。不能用正常思维逻辑去判断它。

张海峰

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你好奇瑞风云2两厢12的车跑3万公里跑高速前刹车盘高温用水浇还雾状唉唉响而且是前两个盘都是同样的问题是什么损坏导致的高温。而且感觉费油了还有跑高速还能听到一直呜呜响是不是轴承损坏了求告知

陈爱军

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15款奇瑞风云2 跑了3万5千公里，仪表故障灯发动机灯黄色亮了水温表时而有时而没，挂二挡踩油门，车突突感觉供不上油，高速行驶途中踩油门也有这种情况，麻烦师傅能告我下什么原因么，谢谢啦

发动机系统有故障，应该为缺缸了，重点检查喷油和点火系统，更换水温传感器

余永生

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我的车是2010款奇瑞风云2，12年5月购买，最近出现了暖风时冷时热的现象，有时暖风吹着吹着，就变成了冷风，有时水温正常，开暖风确一直吹冷风，而且如果有暖风，那么风向转换旋钮就可以转换，就是吹头吹脚或是吹玻璃那个旋钮，如果没有暖风，那这个旋钮就不起作用，一直都是吹头，旋到哪里都是CD下面的出风口出风，根本就不能转换，请问各位大师，这到底是什么原因，需要拆中控台吗？谢谢各位大师，请帮我解决一下°

认证技师

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10款奇瑞风云2手动挡，85000公里，近一个月才出现的问题，每个档位到了2000转左右车子就会一挫一挫的不稳，过了2500左右就正常，保持2000转会一直一挫一挫，松油门没事，已更换新的四个火花塞，高压包，点火线，机油，波箱油，汽滤，油滤，问题还是存在，请问我的车是出现什么问题了，谢谢

根据故障码发动机出现多缸熄火现象，和根据已经检查更换的配件故依然，建议检查发动机燃油蒸汽阀，碳罐是否异常，方便有同款车辆，进行喷油器调换测试。

吴武杨

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奇瑞风云2两厢进取型 10款车是11年的买的二手车春夏秋这三个季节都可以一到了冬天冬天气温低冷车打火打着之后过10左右车刚开始突突哆嗦喘转数表忽高忽低直至车自动熄火第二次打火就正常了清洗过节气门换过节气门总成清洗过三元清洗过积碳清洗过喷油嘴换碳罐换过碳罐电磁阀换过进气压力传感器换过节温器加的5w30 嘉实多机油加过95号油问题依然有换最近准备换水温传感器请问我这是什么原因呢

您说的水温传感器确实对目前的状态有关系，除此以外，还有两个方面需要考虑：积碳和油压。积碳：主要指气门积碳，因为积碳会吸收汽油，导致汽油不能进入气缸，所以冷车启动有抖动，而稍微稳定一段时间，积碳吸收汽油饱和后，不在吸收汽油，于是正常工作。油压：指汽油压力，怀疑冷车启动时汽油压力不够，引起抖动。可以用表测量压力

李中国

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