根据故障码发动机出现多缸熄火现象，和根据已经检查更换的配件故依然，建议检查发动机燃油蒸汽阀，碳罐是否异常，方便有同款车辆，进行喷油器调换测试。
好的，我看看故障码，更换那些部件故障完全没有变化吗？
都换上后还是一样
冷车时候没那么明显，热车了就会很明显
您好，根据故障码就是发动机出现多缸熄火，初步怀疑点火线圈和喷油器，燃油蒸汽方面等，点火线圈什么时候换的呢
昨天
点火线和点火线圈都换了
如果方面比较好的方法，检查燃油蒸汽电磁阀工作是否正常后，和同款正常车辆调换4个点火线圈，喷油器，油泵测试。
好的，明天到修车厂试一试
还有你的车热车明显，建议先着重详细检查燃油蒸汽阀，碳罐方面。这两个感觉几率挺大。假如还不行，上面说的其他再一个个排查即可。
好的，明白
好的，祝您用车愉快。
嗯
今早开车发现，上斜波的时候特别厉害，一挫一挫的很难上油，平路轻轻加油没事，加大油门就会挫的厉害
一个人开还好点，没那么严重，塔几个人，故障马上严重起来
按上面检查看看。
因为我这边的汽修比较麻烦，没有配件试，全都要订货，所以这个多个配件都不知道修到什么时候
今天我开了30多公里，发现转时到了2000以上的时候，松开油门带挡滑行，感觉到也有一点点轻微一挫一挫的感觉，不顺滑一样，今天走了一条很平的路才能感觉到，平时路抖没多大注意到
就是按照我的说法，那几个部件比较大可能出问题了，这样我好修一点
检查燃油燃油蒸汽阀和碳罐
好的
现在好像冷车都会出现这种问题
好，用车多留意规律，方便诊断。
好的
