您好!老师,稍微等一下,检测一辆车,预计耽搁您30分钟,一会详细分析故障原因。希望您理解
好
您好!耽搁您宝贵时间了。请问一下,这种感觉同时有没有伴随着响声,能不能感觉出是在驾驶室内还是在发动机仓
驾驶室内踏板踏的过程中有摩擦感和异响时有时无。
多数车辆是由于总泵的问题,因为总泵内部的活塞和密封圈的问题,热车后受热,膨胀,所以会有生涩感。但是该车已经更换了总泵,故障没有排除。
建议检查一下离合器踏板支架,以及支架与离合器总泵推杆的角度是否发生偏移,引起热车后,踩下离合器时,离合器总泵活塞发生偏移,出现生涩感
换个离合器踏板,能不能解决问题
这个我不能保证,如果是角度问题,估计调节一下位置就行了。这个关键在于维修师傅对这个故障处理的责任心,有没有仔细去观察故障发生的原理,从根本上找到问题点
这样的维修师傅很少的。
离合器三件套有没有可能有问题。从你专业角度分析来看。
没有,如果离合器压盘,分离轴承等有问题,应该声音在发动机仓
好吧,这个问题解决不掉,会影响使用吗。
不会
好吧。谢了。