你好,这个机油增多的话首先检查一下防冻液是否缺少,这个机油增多一般是防冻液进入油道导致的,有时间检查一下机油散热器看是否有问题,其次检查一下缸垫看下是否油道与水道串了导致防冻液进入油道导致机油增多的
你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好。车子跑了多少公里了
这个机油增多的话首先检查一下防冻液是否缺少,这个机油增多一般是防冻液进入油道导致的,有时间检查一下机油散热器看是否有问题,其次检查一下缸垫看下是否油道与水道串了导致防冻液进入油道导致机油增多的
事情是这样的,前几天防冻液漏的厉害还稍微漏点机油修理厂说是机油散热器坏了,昨天就去换的散热器,又重新加满冷却液。从修理厂回来后停了5个小时左右,发现冷却液少了很多几乎到水壶底下了。然后平路上检查机油,还有一道杠的机油。于是我们把防冻液又加满了,跑了60公里。今天上午检查车却发现防冻液没少,机油却满格了
这样的话就是油道与数到串了
这是什么现象
什么意思
这个机油散热器换过的话只要质量没事就可以排除了,重点检查一下缸垫及缸体看是否串联了
防冻液进油道了所以少了,机油才会增多
需要大修吗
这个机油增多一般都是机油散热器或者缸垫缸体有问题
这个需要拆开检查一下缸垫,如果缸体没事的话就不用大修换缸垫就可以了,如果缸体有问题这个就需要更换大修的
修车费用大约多少
这个具体看是哪里坏了导致的,如果只是缸垫有问题其他地方没事的话这个配件不贵就是太麻烦需要把缸盖抬掉这个工时比较贵,如果只是换个缸垫就好的话这个大概需要1200-1600左右
要是杠体呢
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好吧
这个保险应该不管对吧
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奥奥
好的👌
这样这个车还能开了修理厂吗
这个如果严重的话不要开了找个救援车拖去就可以了,防止机油粘度降低磨损发动机
怎么知道严重不严重
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没有发白
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防冻液第二次加上也没有少
就是第一次加上少了
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顺序是这样的啊,就是我昨天加上防冻液走了20公里防冻液没有了,机油也没有多。然后我又加满防冻液,下午我开了60公里路回家,今天上午发现防冻液没少机油多了
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那问题是那机油从哪来的
那第一次的防冻液去了哪里
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如果不少了呢
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我现在要不要去看看机油里边有水吗
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让修理厂看看机油机油里边有水吗
把机油放出来是不是就知道有水吗
机油颜色
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那第一次的防冻液到了哪里,地下也没有
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若果是这样的话换换缸垫就可以是吗
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还有可能和杠体有关系吗
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奥奥
那现在开车不会给车造成问题对吧
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如果防冻液不少了就证明好了对吗
为啥散热器坏漏机油防冻液
这个散热器里面是有油道和水道的,机油通过散热器冷却的,只要不少就没事的
就是说少了的那些防冻液进入了散热器的水道,如果不继续少就证明好了对吗
是的,只要防冻液不少,机油不在增多的话就是机油散热器问题这个换过就可以了
好的
对了发动机如果烧机油的话怎么判断
这个烧机油一般是内部活塞环间隙大,气门油封老化导致的
车子跑了多少公里了
70000
涡轮增压其次就是废气阀一般这几个容易烧机油,你这个自然吸气的不用考虑涡轮增压,一般是内部间隙大导致的
你这个损耗机油吗
有点
这个不漏的话一般是内部问题
加的多大粘度机油
不知道
我对象加的
需要加多大黏度的机油
损耗机油的话加5/40粘度机油会好点