跑高速时，空调低压管结冰空调不凉是不是蒸发箱温度感应器有问题
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崔志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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蒸发箱，温度传感器监测到的数据不准确，会导致行驶过程当中，空调泵一直处于启动工作状态一直处于制冷状态，时间长了表面会越来越冷于外界的温度会产生结霜时间长了，接霜越积越多，就会造成蒸发箱表面堵塞最后没有空调

2019-03-04 15:30:37

是的，这种情况就是蒸发箱温度传感器坏掉了

去4s店更换一个原厂的蒸发箱，表面温度传感器就可以解决了，质保期为五年或者10万公里在质保期之内，是可以到4s店免费更换

我换了一个感应器，还是时凉时不凉

您是在哪里换的呢

是修理厂吗？还是4s店

修理店

你最好还是到4s店去换一个原厂的，原厂的传感器是改良后的。因为有一批全新胜达就有这种故障，就有这种通病

大概多少钱一个

如果您的车辆是15年的车。到4s店去换是免费的

质保期5年

12年的

好吧那就得收费

应该也就几十块钱，我记得这东西没多少钱，是一个黑色的长条的，也就是个塑料的东西

对

嗯这东西没多少钱我们以前换过好多了。不过基本都是免费给人家换的

几十块应该就是。

4S说膨胀阀也要换吗？

是的。

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你最好还是连接上压力表，看一下冷媒的量是否太多，然后看一下数据流蒸发箱表面温度传感器有没有问题？如果没有问题的话，那就先更换膨胀阀试一下。

钟文波

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