怠速和低速时发动机温度高,空调不冷。车速40以上,一切正常。是不是风扇问题?
谢州民
5.0
/ 已服务车主
4040
擅长:
向我咨询
一般来说,冷却风扇的动作是由ECU控制的,ECU是基于水温传感器监测到的信号,主要与冷车和热车有关,与车速无关。至于空调的制冷,建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物,会影响制冷剂的散热,导致制...
一般来说,冷却风扇的动作是由ECU控制的,ECU是基于水温传感器监测到的信号,主要与冷车和热车有关,与车速无关。至于空调的制冷,建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物,会影响制冷剂的散热,导致制冷效果不佳。根据情况清洗。车速提高时,逆风气流较大,对冷凝器的散热也有一定的影响(优势),所以你会觉得车速高制冷效果好。
查看更多
相关文章
相关问答
开空调怠速和不,开空调怠速不稳忽高忽低正常吗
开空调怠速和不开空调怠速区别与对车辆的影响汽车在静止不动的状态下怠速是不可避免的,但是开空调后,怠速的性能会发生变化。一些车主在开启空调后会发现怠速不稳,忽高忽低,导致车辆行驶不畅,那么这个现象是正常的吗?为什么会出现怠速不稳的现象呢?下面
袁智斌
汽车空调
怠速开空调不冷,怠速开空调不冷正常吗
怠速开空调不冷,怠速开空调不冷正常吗在汽车领域,很多车主在夏季开空调时会遇到一个共同问题,那就是怠速开空调不冷。那么,怠速开空调不冷正常吗?下面我们来一起分析一下这个问题。首先,要理解为什么怠速开空调会不冷,我们需要了解空调的工作原理。汽车
赖顺慧
汽车空调
水温高 怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常
水温高,怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低,冷却系统循环速度较慢,导致水温升高。同时,空调在怠速状态下工作时,压缩机转速较低,制冷效果变差,导致怠速空调不凉。2. 怠速开空调水温高
黄长春
汽车空调
发动机怠速低是什么问题
发动机怠速低的原因有很多,如怠速调节阀的问题、节气门积碳、气门积碳、进气管堵塞、空气滤清器堵塞、喷射压力不足等。发动机的怠速由油门调节。当发动机怠速运转时,节气门会保持小开度。这时候油门是空转的。如果节气门或进气道有积碳,会影响进气量低,发
韩士强
故障维修
汽车冷起动怠速不稳忽高忽低是什么问题
发动机怠速不稳定的节流阀和进气道污物过多,燃料压力故障、点火提前角偏差和火花塞和高压线故障等。节气门和进气道污物过多:节气门和周围进气道碳、污物过多,空气通道截面积变化,控制单元不能准确控制怠速进气量,混合气过浓或过稀,燃烧正常汽车冷启动怠
韩彤
故障维修
怠速不稳忽高忽低发动机故障问题灯亮是什么问题
怠速不稳定是汽车使用中常见的故障之一,现在大多数的轿车都有故障自诊断系统。然而,汽车上有故障却可能显示正常代码或者显示与故障无关的代码,这通常是由执行机构故障或传统机械故障引起的,而这些故障不受电子控制单元(ECU)直接控制。怠速不稳定、忽
邢增龙
故障维修
英朗怠速空调不制冷,别克英朗怠速空调不制冷高速正常
英朗怠速空调不制冷,别克英朗怠速空调不制冷高速正常故障原因及解决方案英朗怠速空调不制冷是一个常见的问题,很多车主可能会遇到。主要的原因之一是空调系统中的制冷剂不足或制冷剂泄漏。其他可能的原因包括空调压缩机故障、蒸发器堵塞、空调扇故障等。定期
罗伟鹰
汽车空调
怠速发动机温度不降,汽车怠速发动机温度过高
怠速发动机温度不降,汽车怠速发动机温度过高在汽车使用过程中,怠速发动机温度不降或过高是一种常见情况,可能会给汽车带来一系列的问题,需要及时解决。本文将从多个角度分析怠速发动机温度不降和过高的原因,并给出相应的解决方法。原因分析1.散热系统故
骆守喜
汽车发动机
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳