怠速发抖大修过缸压有三个11点多有三个10点多，火花塞换过喷油嘴换过节气门流量计氧传感器等都换过了
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杜相勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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该故障处理方案，第一检查发动机怠速数值正不正常，第二检查车辆机脚垫是否老化，第三检查节气门脏污程度，喷油嘴清洗雾化状态，检查火花塞第四检查发动机数据流，空气流量进气压力，氧传感器数据流，进气管道密封性，排气管道的畅通性，检查正时链条，VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值，

2019-01-18 16:36:01

你好，我是汽车大师金牌技师-陈新友，很高兴为你解答。

您好，你的车是刚大修的吗？

大修有四个月了

大修前也是这样的

还要波箱的一二变换有冲击

波箱也大修过油阀换过了跟修前一样

您是车主还是修车师傅

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我现在在开年会，不好意思稍后回复你

好的

谢谢

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明天我再和你解答好吗？

好的，早点休息

感谢理解

明天好好帮你解答，哥

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05年2.3天籁发动机怠速抖动更换了节气门流量计高压包火嘴喷油嘴氧传感器油压正常缸压有三个缸11点的有三个缸10点多开空调会严重点震动不规律大修过无好转，另外波箱一档换二档有冲击，大修过无好转。征求意见

发动机缸压不够，重新检查发动机安装和发动机正时。波箱问题，做失速实验和油压测试，判断故障。

高龙

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日产天籁，09年的，热车启动困难，刚修发动机不久，没有故障码，换过油泵空气流量传传感器，凸轮轴位置传感器，清洗过喷油嘴节气门，点火线圈火花塞发动机维修之前换过

此车冷车启动正常，热车启动困难，读取数据流，发现长期修正已经达到-9，说明此车混合气过浓，而过浓的混合气可以造成启动困难。故障原因有空流信号不对，节气门过脏，正时问题，排气堵，氧传感器信号不准，以及油压过高和喷油嘴滴油等。

程琳

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13款日产天籁2.0，大保养换了火花塞，洗节气门，洗三元，换机油机滤空滤，过了1个礼拜，汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动，修理店故障检测说我的车是四缸失火，需要换点火线圈，请专家帮我分析一下！

你好。根据你说的。是四缸电火线圈问题。在没确定的情况下线换个火花塞，把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。

崔又中

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日产天籁230J，V6发动机，无力，发动机抖动，油门1500转到2000转之间发动机抖怠速也有一点抖动，加油排气管会出现放炮的症状，所有喷油嘴拆下来看都是喷油的，火花塞换了，高压包有一个不点火也换了

建议你让专业维修师傅检查看看汽油泵油压够吗！正常3.5检查看看发动机正时有没有错齿！检查看看排气管三元催化器有没有堵塞导致排气不畅！

史常锋

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06年日产天籁V6发动机，发动机没力，加不起油，电脑显示没故障，怠速正常，P挡油门最多能踩到3000转，平路最多能跑到40码，油压正常，火花塞换了，喷油嘴也清洗了，氧传感器四个都换了，节气门也换了，空气流量计也换了，变速箱也换了，凸轮轴传感器也换了，现在还是一样😭 神啊救救我吧

现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的

郑建华

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06年2.3天籁，怠速怂车，加速无力，起步的时候坐摇篮一样，什么都换过，点火线圈，火花塞，喷油嘴，三元催化，拆下发动机检查了正时，研磨了气门，积碳也都洗了，问题没有解决，如果怠速油门1000转就不抖了，有没有师傅有办法把怠速油门调高点，电子节气门的，银牌技师别来

您好，根据您描述的情况。外围都检查完了。所以还是建议检查一下下半机。还是发动机有问题

于雷

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日产天籁09年10分的现在开了85000现在我的车怠速一打方向盘就抖。底速不踩油门方向盘和发动机抖的厉害800-1000转就抖其他都不抖踩点油门也不会抖了。现在基本进气道清洗过火花塞换了新的节气门也洗过4个发动机也都换了新的求专家帮帮忙

戴国新

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13款天籁，150000公里之前因为动力不足更换过火花塞近期清洗过节气门、喷油嘴、三元，更换过变箱油更换单向废气阀（损坏从另一头吹气可以吹透）怠速不稳（提速时一纵一纵的）没亮发动机故障灯前后氧传感器更换（因为油耗高燃油比浓度高）没亮发动机故障灯现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档，怠速不稳，请问大师这究竟是怎么回事儿呢，困扰我多半年了始终解决不了，钱没少花问题解决不完

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孟凡龙

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你描述的这个故障不排除是火花塞问题，把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。

赖顺慧

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10年天籁v6，2.5发功动机怠速平稳，跑起来有油门加不起来感觉，有时候又正常了，电脑故障消除就可以，过了会又不行了。油门稳住还有一冲一冲感觉，起动也正常。火花塞及点火线圈都更换过了，火花塞6个拆下来对比触点基本一样，氧传感器换也不行跑了一会儿就出现下面故障。到4S店一问要修2万多，没办法了請教大师

郭立强

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