离合器压力开关坏了
这个开关在哪？
像机油感应塞一样
哦哦，是不是有2个
二到五档每个档都有1个
那这个在哪？
看下故障码中冻结数据流
怎么看
这个故障跟变速箱换挡开关有关系
有诊断电脑吗
有，但是客户车子开走了
跟换挡开关有没有关系
这样的开关
嗯嗯，
但是这个变速箱上有2个这个压力开关
可以用万用表量一下这个端及变速箱壳体之间是否导通，正常情况下有变速箱压力的时候，这个开关才会打通。
我换哪个
线路是好的
压力开关上面一个下面一个我要把哪个换掉
你把车架号给我，我查下手册
好的，等客户把车开来的
我这又来个奥德赛跟这个故障一样
你要不要看数据流
可以
你看看
可以看出来是什么传感器坏了吗
要在冻结数据流中看
这个我看不到
进不去
这个冻结数据流我进不去
这个是什么
冻结数据流是到这个界面里去看的是发生故障时相关数据的参数。
我上面发的那个图片就是在里面拍的
现在看不到了，是给我一下删了
上面那个图片里面电磁阀C电压好高
现在这个奥德赛是跑着跑着踩油门不走，要重新踩才走
做一下失速时间，看下变速箱里面有没有打滑。
现在这个情况就像变速箱打滑了
我现在准备把压力开关换了油换了试下
要看故障码中的冻结数据流
你这个是换什么的
我上面发给你看的图片就是冻结数据流
里面电磁阀C电压1.00A
其他的电磁阀都是0.30A
就是电磁阀C电压好高
电流越高，说明这个地方的低压力越不正常。
一般的电流越大，它的这个电磁阀开启越多，控制的压力越低
哦哦
那根据这个数据说明是电磁阀坏了？
还是说是电路故障
只要经过相应的测试才能够确定。
要测试后才能确定
这个跟压力开关有没有关系
如果压力开关给他一个错误的信号，他可能通过这个电磁阀来进行泄压。电磁阀一般是断电加压通电泄压的
好的，谢谢你，
我明天把压力开关换了试试
