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你好,我开的名爵6,10款1.8T,跑了8万8公里 一个月前水温高冲了垫子,抬了缸盖换了垫子,然后车的怠速就一直忽高忽低,开了空调更严重,一挂挡也严重,去修理厂检查,换了火花塞、缸线,真空管,清洗节气门、喷油嘴,检查了正时,全车线路,缸压,能检查的都检查了能清洗的也瓶子了,就因为换了个垫子车就成这样子了,花了好几千了还没找到问题,还有车跑起来啥都好着,跟以前一样,怠速油耗稍微有点高了
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方建松
4.9
/
已服务车主
3361
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,再有影响的部件就是空气流量传感器,进气压力传感器,氧传感器,节气门损坏,发动机电脑等原因
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怠速忽高忽低,这种情况主要跟正时错位,或气门密封不好导致的,再就是安装不到位或空气流量计损坏导致的
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正时对过了,密封检查了,说是好着不露气,现在就差重拆下来来了,他们说是这个车的通病,一抬缸盖就都成这了
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不可能的,有没有使用诊断电脑匹配怠速
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匹配了,电脑上面啥都好着,车故障灯也没亮
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检查一下废气阀和废气管有没有问题,没有问题就拆掉绞磨气门
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废气管换过了,我让拆下试下
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那还有什么原因造成的吗
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他们说缸压都够着
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再就是发动机电脑,氧传感器和三元催化转化器还有水温传感器和进气压力传感器会导致
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小贴士:该回复还有
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