要么就是两个都接通，如果还响听着烦，这个报警蜂鸣器在仪表内部，拆开关仪表将蜂鸣器取了就不会有报警声音了，但是安全带以及车门或者机盖没关好这些报警提示声音也没有了
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好
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就是仪表上的
拍照发我看下
低压1.4有点低 他叫换 我心思给他清除掉
发动机系统有没有故障码
我问下 我现在把高压阀捡段了 安打铁上了 机油灯不闪了 过80脉epc出来了 耽误开吗 我都换个变了 没好 我心思开怪换机器得了 不让机油灯叫就行
一个高压阀 还有个凸轮轴可不什么了
我要是安上高压阀 没有故障码 就是机油灯减速的时候响
低压缺点 现在我不想修了 我这样开耽误啥不 还是我安上 把机油灯消除掉有没有办法
稍等一下，现点事，晚点我联系你
你好！等我30分钟，现在有点事，晚点联系你
嗯
不好意思，让你久等了
没事
目前的情况是发动机机油灯报警，针对这个问题已经做过那些维修和检查呢
换凸轮轴 正时。过桥。机油泵 还有高低压阀啥的都换了
是有一点点低 正常1.5 1.6 吧 我的是1.4 高压4
机油滤芯底座下面的回止阀上的密封圈检查了吗
你好！热车怠速机油压力低压1.2bar以上就可以
现在修的我不想修了 想把机油灯消除 昨天把高压阀断开接打铁上了 不叫了也不闪了 但是超过100就出epc了
那我1.4也可以哈
你好！怠速1.4没有问题，行驶中报警这种情况要么机油泵供油不足或者行驶中轴瓦泄压导致报警
应该是瓦卸压 现在开也没事吧
都看遍了 就差瓦了 我心思开坏换个机器的了 咋修修不好
这车比较容易导致机油压力不足的地方，缸盖反面的单向阀，凸轮轴过桥支架，机油滤芯底座下方的密封圈，平衡轴以及平衡轴瓦，另外就是凸轮轴或者缸盖拉伤
另外这个机油泵的调节电磁阀再发动机3800转开始进行调节这个也会导致机油压力不足
直接将机油压力开关的线搭铁，启动发动机就会报警的，因为没启动时机油压力都没建立这样直接搭铁，仪表还是会报警
换好几个了 机油调节阀 那天换个新的 之后报警 后来他说给我又换心的了 我也没看
那我的怎么弄
不想让他响了 也不休了 能开就行 应该是机油调节阀 咋换都不行
你好！给你的建议是先测量机油压力，原地加油门如果机油压力正常，建议将机油压力表软管接长一些，然后接到室内出去试车，观察仪表亮机油灯时查看机油压力是否偏低
你好！外部部件都弄了不行，需要分解发动机对机械进行检查，凸轮轴，平衡轴，平衡轴瓦，曲轴以及连杆瓦都需要检查测量和排查
现在不想修了 因为没有好地方 花了6000多了没修好 现在压力1.4 高4个 昨天测得 完了整啥都整不好
我现在想把机油灯消除就行了 不耽误开就行
你好！维修发动机还是需要找专业的地方进行维修，只会换件没用
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你好！这个机油灯出现报警说明发动机的机油压力确实存在问题，机油压力报警继续行驶严重的会直接拉缸拉瓦爆轴，到时发动机就废了
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他们说机油压力低 开着没事吧 收油的时候想 正常开没事 他们说不长时间着着就行
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直达也就是说机油压力开关就没有监测功能了
机油压力开关接通就是一个搭铁状态，直接将机油压力开关信号线接搭铁，机油压力开关就不起作用
接完机油灯不闪，但是发动机系统同样会报警的
也就是说发动机电脑监测到机油压力开关一直处于接通状态就会认为机油压力开关有问题，同样会报警
现在就是不想修了 我想把开关接上 机油灯消除 怎么能不让他响
让他正常接通 不响就没事
那就是你上面那样直接将高压和低压接搭铁了
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你要么就是两个都接通，如果还响听着烦，这个报警蜂鸣器在仪表内部，拆开关仪表将蜂鸣器取了就不会有报警声音了，但是安全带以及车门或者机盖没关好这些报警提示声音也没有了
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嗯，接通再观察一下
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那要么就两个都接通
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稍微晚点，现在吃饭
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