水温偶发性太高，水泵，水管，水箱已经更换，水路已经清洗，怀疑发动机内部问题，缸垫有问题，或者水道堵塞
你好，我是汽车大师金牌技师-张孟伦，很高兴为你解答。
有故障码照片吗？
您好
没有故障码
摸一下发动机上下水管温度相差大不大
之前车辆进厂回水壶里面有机油，更换过机油散热器和水泵
啊。
上下水管温度差不多
烫不烫
着车了吗
烫的
着车了
读一下发动机水温数据
下水管上有个温度传感器拔掉插头就转，传感器换了新的还是不行
你先读一下水温多少
好
恩
刚停了一会现在只有65度
着会车看水温上来不
数据流
在上升
读130组
节温器没打开啊
等会
现在打开了
开锅了
嗯
防冻液现在干净吗
？
加的自来水，里面基本没有机油
风扇转了
汽缸垫应该损坏了吧？
没准循环不好
刚才里面有气
缸垫坏了不好判断
今天开锅了三次，每次都排空气了
水箱，水泵，散热器，上下水管，水温传感器都换了新的
就是有时候好有时候坏吗
发动机机油里有水吗
风扇一直不转，开锅也不转，之前试都是接近一百度就熄火了，刚才试到一百度风扇转了
机油里面没有水
那不能判断缸垫坏了
水壶、水道里面昨天洗了三个小时基本干净了
来的时候车子有没有高温车主也不知道
额
他儿子开的，他儿子什么都不懂
那缸垫就没准了。
所有水管和水箱都是烫的
这都干净了就说明里面有堵的地方，散热不好
可是大循环都正常
回水壶里面有少量油星
还有冷车怠速不稳抖动严重
那是积碳导致的
有时甚至自动熄火，起动三四次加点油门就慢慢正常了
你先看看气门积碳吧，这个
换水泵看过了积碳并不是很厚
现在主要弄开锅的问题
大循环正常风扇也转那就是硬件问题啊，
明天我让车主过来一趟确定一下有没有高温，刚来就和他说过了有可能冲汽缸垫，我判断汽缸垫和缸盖十有八九有问题
嗯嗯
