您好根据车辆故障分析，建议您先用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码。还有看一下数据流有没有缺火的数据流，看一下都是哪几缸缺火。怀疑这个气缸压力或者是发动机内部积炭过多，建议您测量一下这个气缸压力。如果气缸压力正常怠速抖的话，看一下汽油泵有没有问题，还有正时链条组件时间久了有问题了也不行。这样冷车抖动，您这样车子熄火以后把火花塞拆掉往气缸里面打点机油每个都打一点，然后第二天早上再启动试一下看抖不抖！火花塞有没有问题。都正常考虑发动机机械故障！外部没问题，那就考虑发动机内部机械了！
您好根据车辆故障分析，建议您先用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码。还有看一下数据流有没有缺火的数据流，看一下都是哪几缸缺火。怀疑这个气缸压力或者是发动机内部积炭过多，建议您测量一下这个气缸压力。如果气缸压力正常怠速抖的话，看一下汽油泵有没有问题，还有正时链条组件时间久了有问题了也不行。这样冷车抖动，您这样车子熄火以后把火花塞拆掉往气缸里面打点机油每个都打一点，然后第二天早上再启动试一下看抖不抖！火花塞有没有问题。都正常考虑发动机机械故障！外部没问题，那就考虑发动机内部机械了！
你好
突然间出现的这种现象？还是最近做过什么维修以后出现的？已经做过哪些维修了呢？以上请您描述一下！
凉车车抖动，热车有时感觉断火
嗯，建议您先用诊断电脑检测一下发动机控制系统有没有故障码。还有看一下数据流有没有缺火的数据流，看一下都是哪几缸缺火。
没有故障，
还有凉车抖动，建议您测量一下气缸压力是否正常？
嗯，没故障码，先测量一下气缸压力是否正常，然后看一下数据流正时的数据流有没有异常的。
缸压正常
加速也没问题
就是怠速
？？
怀疑这个气缸压力或者是发动机内部积炭过多，建议您测量一下这个气缸压力。如果气缸压力正常怠速抖的话，看一下汽油泵有没有问题，还有正时链条组件时间久了有问题了也不行。
看一下正时的数据，两个凸轮轴执行器的数据。
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这个数据流要启动着车的，如果不启动着车看不出来的。
这是着车的
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数据流看着可以。
是2.4的君越吧，不是那个3.0的吗？是哪年的君越车请讲一下！
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3.0
2.0
新款的
到底是3.0还是2.0呢？
18年
2.0t的吧，这款车没有2.0自然吸气的。
18年2.0T
嗯，看一下有没有漏气的呀，进气系统和中冷中冷器这一块有没有漏气的？看一下。
都检查了
没有漏气的
对了，车子的三元催化器堵不堵也检查一下，如果堵了也不行的，也会出现这种情况。
看了没有
跑起来没事
就是怠速时
这样冷车抖动，您这样车子熄火以后把火花塞拆掉往气缸里面打点机油每个都打一点，然后第二天早上再启动试一下看抖不抖！
试过一样
车热了也有点
抖动
凉车比较明显
车热了也抖动，难道没有缺火的吗？你看一下缺火数据流到底有没有缺货的。
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问一下机油里面有没有汽油味道，而打开机油加注口闻一下。
没有
找个同款车，换上空气流量计试一下。
空流是新的
？？
热车出现快熄火时看一下缺火数据流
就是在车里面坐着有点抖动
？？
热车出现快熄火时看一下缺火数据流
看一下
不熄火
快熄火时加油门看看缺火数据流
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现在抖动很明显吗，测量一下汽油泵压力
测过了
压力正常
火花塞有没有问题。都正常考虑发动机机械故障！
发动机前年换的新的，火花塞年前才换的，四缸点火线圈才换的新的
外部没问题，那就考虑发动机内部机械了！
你看看数据流有问题吗
看着没有异常的
那是哪的问题
