您好，根据您的描述以及现在孤单现象，他这个应该还是机械上面的问题，因为什么呢？因为这个包正传感器它是不会影响到这些东西的。这个主要还是气门呐。
您好，根据您的描述以及现在孤单现象，他这个应该还是机械上面的问题，因为什么呢？因为这个包正传感器它是不会影响到这些东西的。这个主要还是气门呐。
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捷豹1.2缸失火，急加油门跑起来有敲缸声音
失火故障码报了吗？
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报了
好的。两侧都失火吗？
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刚启动两个多小时没问题，后续出去跑一趟，急加油敲缸后回来就12缸失火
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点火线圈换了，火花塞换了，油嘴换了三个，之前报缸组一混合气过浓，换了三个油嘴就不报了。现在就失火
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烟雾侧漏做了吗
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没有漏气
空流数据流读给我看一下
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停着歇半个多小时在消除故障码启动就不报失火，发动机也不抖动
空流单位可以点击换算一下吗？换算成gs
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空流不是3克或是4克每秒
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都是在3到4之间变化
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现在主要是🈳加大油门也有敲缸声音
缸压对比了没
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对比过得
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缸压六只缸相差不大
这些数据看着还行，这个可以考虑凸轮轴那一部分问题了
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我跟一个正常的车比对整车数据流，都是正常的，两个车一样
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空加油门都能明显听到敲缸的声音
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水温不高
查机械
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水温不高
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机械也都检查过得，活塞间隙，气门间隙，正时。
这个相关的东西已经查了，没看出问题。其他方面也没了。电脑板驱动有问题，这个并不常见
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发动机全部拆开活塞间隙，气门间隙全部测量过的，正时全部对过
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会不会是爆震传感器导致呢
爆震不会的
