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天籁
14年日产天籁更换火花塞清洗节气门，安装好怠速很高，师傅就把一个缸的高压包拔下来了，然后加油门后面排气管喷铁碎出来，前面排气管烧红了，后面怠速好了，就是排气管很臭，这样对发动机有没损伤和三元催化

14年日产天籁更换火花塞清洗节气门，安装好怠速很高，师傅就把一个缸的高压包拔下来了，然后加油门后面排气管喷铁碎出来，前面排气管烧红了，后面怠速好了，就是排气管很臭，这样对发动机有没损伤和三元催化
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#加一点油门怠速就很高# #宝来打不着火排气管没出气# #屋面排气管# #怠速突然高一下后来就好了# #排气管下面滴水是怎么回事# #清洗节气门后怠速1000转# #清洗节气门后怠速高# #清洗节气门怠速高了怎么办# #清洗节气门怠速高几天能好啊# #节气门清洗后怠速不稳#
范壮壮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好根据你车子问题分析 这个出来的铁销是看形状不是三元催化里面的 是后面排气管的 正常腐蚀脱落的 三元催化发红是氧气产生的反应 不会对发动机 还有三元催化有影响的 希望可以帮助到你 也不会坏到路上
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你好根据你车子问题分析 这个出来的铁销是看形状不是三元催化里面的 是后面排气管的 正常腐蚀脱落的 三元催化发红是氧气产生的反应 不会对发动机 还有三元催化有影响的 希望可以帮助到你 也不会坏到路上
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看到我的问题了吗？
mechanic_avatar
你好师傅吧一个缸的点火线圈拔了 就是一个缸不工作了 空气多了混合气希了 空气在排气管中产生化学反应 然后变红
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对发动机 和三元催化没有影响
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这样三元催化发红后 高温就把积碳清洗的很干净 因为燃烧了
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对发动机也没有影响
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现在就是排气很臭，像化学物品和臭鸡蛋，
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然后车内比较抖一点点，但是开起来也没问题
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你有没看到图片烧红整个屋子都是烟，三元催化也不会损伤吗
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05款日产天籁怠速时声音很静（非常正常）一担加速40迈到80迈的时候声音有点大，我怀疑排气管有问题，在修理厂检查后不是排气管的问题，听起来好想发动机的声音，而且还费油，在网上查了一下，有各种答案，请问大师这是什么问题（节气门清理过，换了新的六个火花塞，机油换的是专用5W-30尼桑机油，变速箱油也最近换的）
王光辉
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢
谢焰春
4.4
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我的是05年天籁2.3的，换了发动机，换之前故障灯就亮的，换了之后还是亮，火花塞，节气门啥的也都根据修车师傅换了，清洁了，但还是亮，症状也有。查故障码也几次不一样，昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事，是不是换条发动机大线就好了，但开着也像是缺缸似的，突突，车内感觉抖动，车外有排气管声音很大，(以前改装过排气管)。汽油味挺大，怠速情况下感觉要灭车是的，昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊？谁能给我一个能真正解决问题的方案，走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题，今天清了故障码，故障灯灭了，还是一挂d挡，不睬油门逗
高龙
4.9
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你好师傅，我的车是09年天籁，2.5排量，17万公里，这辆车之前1250转速到2000转速共振，上坡无力，清理过节气门，换过变速箱油，火花塞上一层的油封换过，换过火花塞，缸压测过，点火测过，喷油嘴没问题，汽油滤芯换过。换过一个发动机机脚垫。下面有图片。 现在是2000转速共振问题基本解决，上坡无力问题也基本解决。但是目前起步2000转速，速度到了40公里左右后没松油门车辆自动升挡，转速降到1250转后震动开始，中央扶手箱也跟着震动，屁股下面也震动，排气管因为有点松动，也跟着震动，手机放在桌子上类似的震动，很难听。稍微深踩油门转速到1400以上震动消失。感觉上有点类似手动挡底转速高档位拖挡的感觉。
你好，这种情况有可能是半轴内球笼产生的共振的检查一下半轴球笼是否有问题了造成的车子跑起来有振动感的了，和检查一下发动机各个机脚垫有没有下沉现象造成的震动的了，如果检查过这些半轴球笼和机脚垫也没有问题的话这样有可能是变速箱的变钜器的问题了需要检查一下变速箱内部是否有问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
4.9
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05年天籁，2.3JK，21万公里，现在着车有突突的声音，在车外听不见，坐到车里听的很清楚，有点像排气管坏了的声音，怠速有，加速有，但是一松油门，好像就没有啦，或是清了，排气管，检查了，第一节带三元催化器的时间太久腐烂了，换了新的，第二节，也就是带消音器那个节，消音器因为托底有凹陷，但没有更换，最后一节尾包没有问题，打开机舱声音也不是很清楚，上架子后，在下面听，声音在发动机连接排气管那里，或者说是那一片区域穿出来，因为听不清楚，具体是哪里的声音，车怠速，站在边上，基本上听不见什么声音，很安静，但是一座到车内，声音就很大很吵，就像是改了排气一样。看了些帖子，有说的汽油问题，有说是碳罐问题，还有说是燃油减压回流阀问题，我真是蒙了，请遇见过的大师傅指点一下，不胜感激。
这个问题，首先你把排气管上面有水的地方必须把它排出来。其次检查一下发动机的主动支架有没有问题，最后看看发动机工作平稳不平稳，一般都是这三方面出问题，引起的故障。
张万东
4.8
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06款天籁2.3，自动挡。 最近冷车启动汽油味很大。 春节期间，满载跑高速爬坡时突然发动机舱进气豉管位置的接口处冒很大的蓝色烟，且有焦臭味，动力明显下降，怠速抖动轻微，且车尾排气管后面可听到轻微的突突声，挂了D档后起步抖得厉害，然后高速路上跑到80时加油抖动，松油们就不抖。在高速上爬坡突然发动机舱冒烟，吓坏了，打开舱盖除了很大烟没看到任何状况，高速服务区汽修处判断排气管堵塞，然后吊了两瓶水，清洗三元催化，除了烟小了（时有时无）外，还是能闻到焦臭味，动力下降后无变化。 请各大师根据上述描述，帮忙分析一下。 近期多次测试，速度上到100后，动力减弱不太明显，动力下降明显感觉在起步到60时速，然后80到90时加油会抖，松开油门又不抖了，时速过了100后又能轻松上120-130。
你好，按照你说的这种情况，还是排气存在堵塞或者是油路堵塞，建议你去修理厂再次清洗一下三元催化器，清洗一下油路。检查一下发动机废气阀是否有问题
高长振
4.9
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2008款2.5天籁二手车，接到手是15万多公里，11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了，更换了机油，波箱油，还有刹车油。更换了水箱4条水管，右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门，和喷油嘴。火花塞检查过，维修店说还可以用。我的问题是：现在车子怠速有抖动，起步动力延迟，稍微急加油会串车，低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车，滑行，就是像给人在后面踹了一脚，起步低速行驶体验很不好，高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油，如何解决这样二手车问题，如何让车子好开，让动力性能驾驶方面焕发第二春？
你好，这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了，如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的，建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题，如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
4.9
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已服务车主
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文章太长，麻烦师傅仔细逐个字阅读，谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了，里面一点机油也没有，全部空的非常干了。抬上车的时候，正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉，维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉，首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速，需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有，非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油，正赶上冬天，这期间由于机油粘稠，上油阻力大，好像机油泵迟迟没有打上机油，一直听见非常大非常严重的气门异响声，那声音就像拖拉机一样吵，过了好久一阵子之后，严重的气门异响才消失，仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门，我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤？不过后来发动机调试完美了，怠速稳了，试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点？【车型：90年代日产公爵王VIP】
正常，不影响，放心使用车子
胡春雷
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,17万公里,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。
从故障现象分析，可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音，建议让技师现场帮忙听一下，确认声音。 另外，车子年限久了和里程较大，建议对张紧轮，水泵，发电机的相关轮子进行检查更换。
高龙
4.9
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。
你好声音的这个问题需要具体听到才好判断。不过如果你确定是变速器和发动机之间的话，那很有可能就是液力变矩器的问题。
张波
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宝骏730的怠速过高
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