根据你的描述，这个也有可能会这样评判的。这个就要看这个发动机进水这个发动机这个进气口，看一下这个和大灯的这个位置是不是一样的。如果说这个进气口的这个位置比大灯的这个位置高。那就说明这个大灯有可能就是进水导致的。如果在车轮一半以下的这个位置，那有可能就是行驶的过程中这个有水浪。水浪冲过来之后，这个有可能会直接冲进去。那这个可能会根据发动机这个进气口。和这个大灯的位置进行对比来确定。因为这个发动机有轻微的进水，这个如果这个。发动机的进气口比大灯的这个位置高的话，那这个有可能就是进水导致的。但是从这两个照片来看的话，这个缝隙，应该是大灯和保险杠之间的缝隙。不是灯开裂的缝隙。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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你好
你好
当时射水的深度有多少？
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汽车涉水以后大灯进水4S店检测出来说是人为怎么办【车型：一汽-大众CC】
当时水的深度有多少？
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当时的涉水深度估计有半个轮子
这个按照正常来说这个深度的话，这个水是不会进到大灯里面去的。再说了这个大灯是密封的，一般情况下也不会进水。除非是大灯的质量问题。有可能会进水的。
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大灯不是有个排气孔吗
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他们说超过排气孔了，然后进水了，属于人为
如果说这个当时的这个水的深度，超过了这个大灯的排气孔这个位置。那就有可能进水的。因为这个车辆行驶的时候这个会有波浪，有可能会导致超过这个排气孔
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这种就没有办法保修的吗
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因为当时进水以后发动机气缸有少量的水
这个没有办法保修的，这个是属于人为的。
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但是半个轮子也会进水吗？
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他们和我说要找总部鉴定，然后给我答复
有可能的，因为这个车辆行驶的过程中会有这个波浪。波浪的高度肯定会比这个的高度要高。
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那我说的在低一点有事吗？
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嘿嘿嘿
如果再低一点的话，应该不会进去。
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就是比如我车辆涉水熄火了，因为我之前也问过你问题
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就是那个气缸有少量的水
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他们会拿这个作为证据，说是人为因素，不给我大灯保修吗
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还有就是他们评判人为因素的证据是什么
这个也有可能会这样评判的。这个就要看这个发动机进水这个发动机这个进气口，看一下这个和大灯的这个位置是不是一样的。如果说这个进气口的这个位置比大灯的这个位置高。那就说明这个大灯有可能就是进水导致的。
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但是我要是说水位在轮胎的一半以下呢
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是对面开车水流大，导致的进气口进水，这种他们也可以说是人为因素吗
如果在车轮一半以下的这个位置，那有可能就是行驶的过程中这个有水浪。水浪冲过来之后，这个有可能会直接冲进去。
是的。这种情况也是属于人为因素。
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那我要是否认呢
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因为他们4S店那时候也来过人查看过水位的
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确实比较低
那这个可能会根据发动机这个进气口。和这个大灯的位置进行对比来确定。因为这个发动机有轻微的进水，这个如果这个。发动机的进气口比大灯的这个位置高的话，那这个有可能就是进水导致的。
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我这个好像密封不好
从这个照片来看的话，这个确实有一点。但是这个需要检测的。
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这个检测什么？
检测灯的密封性。
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这个2边都有裂开的痕迹
那就需要把大灯拆下来检测。
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检测灯的密封性吗
是的
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但是这2边都已经全部裂开了呀，他们还怎么检测
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一般密封性怎么检测的？
这个如果说是裂开，那就是大灯的质量是有问题的。正常情况下是不会开裂的。
就是在大灯里面可以打压，看一下有没有出现泄漏。
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就是本来和大灯不是和着的么，防止雨水进入
是的
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但是现在全部开裂了，这有点恐怖的吧
那全部开裂的话，那只能说明这个大灯的质量是有问题的。
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2边全部都有裂开的痕迹了
嗯嗯
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那像这种会导致大灯进水吗
会的
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这边可以发视频吗
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4s
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但是从这两个照片来看的话，这个缝隙，应该是大灯和保险杠之间的缝隙。不是灯开裂的缝隙。
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对，这种属于质量问题吗
这个不是大灯的问题。这个位置本来就是有缝隙的，只不过你这个分析是稍微大一点。
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会不会因为涉水的时候引起的？
不会的
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那这种我可以申请质保维修那
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吗
估计这个是不行的。
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这个为啥，这个又不是我的错
那是车辆在水里面行驶而导致的。
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那比如我修大灯，然后拆解大灯会动到这块保险杠吗
会的
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大灯进水是不是就必须要换大灯总成了？
也可以维修的，但是这个一般情况下维修之后效果也是不好。更换总成是比较好的。
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那我有什么办法，让4S店给我保修
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万一他们用车辆涉水为理由，不给保修咋办
那估计这种情况下保修的可能性不大。因为这个是在水里面行使这个进水导致的。而不是这个大的，这个有问题。
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这种就没办法，只有自己掏钱了？
是的
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比如我就说水很浅，他们会怎么样
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还是不予理睬？
你说的这个水很浅。发动机都有轻微的进水，水不可能会浅的。
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我的大灯他们检测出来，电路有电，就是大灯不亮
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这种需要更换大灯总成？
是的
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好的，谢谢
不客气
