陈先生花了300多万元，购置了一辆豪华轿车，有一天，陈先生驾驶车辆回家，由于下着暴雨路面有些积水，在经过一大桥下面时积水更多了，陈先生也没有太在意认为是没有问题的就驾驶着车辆继续行驶，可是车辆忽然抖动了几下就熄火了，之后再也无法启动。
陈先生向汽车4s店打了救援电话，4s店叫陈先生立即给保险公司报案。报案后保险公司回复陈先生的车辆没有上涉水险，陈先生告诉他们是上的全险啊（这里陈先生忽略了一点汽车的全险并不包括涉水险）。

一、4S店的“绝招”
4S店人员到达后，经测量，水位高度距离路沿5厘米,而桥面距离路沿的高度为35厘米至40厘米不等。据此可推断,当时桥面积水深度在30-35厘米之间，远远超够使用手册规定的“最大允许静止水深为25厘米”。维修人员将车拖回店里检查，检查结果为发动机受损，维修费用在100万左右。
双方争执不下后，陈先生将汽车销售服务公司告上法院。

陈先生表示，自己购买的车辆享有2年不计公里数的保修期。销售方应为其车辆免费更换发动机及相关配件，承担保修义务。

店方：车主未按要求用车
陈先生购车时，公司已经告知其应注意的相关事项，但车主并没严格按照公司告知的注意事项进行驾车，是车方涉水行驶时，对路面情况估计不足，造成发动机损坏。公司销售给车主的车辆没有质量问题，车主所述车辆损坏不属于保修范畴，应由车主自己承担发动机的更换费用。

二、汽车要按要求使用
结局就是：消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护汽车，而造成损坏的，经营者不应当承担免费修理的责任。自己签下的合同，含着泪也要遵守。——陈先生要承担这一切。

三、车主小伙伴要注意的

1、涉水行驶首先要减速谨慎慢行
一般轿车缓慢通过15-20厘米深的水路都是没有什么问题的，车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用低速档稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。当积水超过轮胎中心线时，劝您就不要继续向前进啦。

2、“在水中央”怎么保全？
如果由于驾驶不当使行驶车辆在水中熄火，再起动会造成发动机气缸进水，无法起动，遇到这种情况建议你不可强行起动，应先用外力将汽车拉出深水，拧下各气缸火花塞，用起动机带动发动机转动，排出发动机气缸内的水，再清理干净进排气系统中的水，特别要将空气滤清器烘干。

3、涉水后油品变质
如果在行驶过程中，水位高于轮胎中心线，那雨后就应该及时检查机油、变速箱箱油及润滑油。雨后假如发现机油变色，就需要立刻更换。而检查变速箱油是较容易被忽略的环节，实际上变速箱尤其是手动变速箱非常容易进水，如果水位没过轮胎中心线，检查更换变速箱油是很有必要的。地面污水会冲掉底盘各部位的润滑油，加剧机件间的磨损。

4、“全险”不包括涉水险
尽管保险公司在保单上注明了免责条款，但大多数投保人知之甚少， 以为买了全险就全保，殊不知还有许多免责条款需注意。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险，也就是“涉水险”。涉水险是一种附加险，不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买。具体保费金额也要根据车价来定。

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