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宝马叉六,N55发动机,装配偏心轴和偏心轴电机,有准确位置吗?怎样匹配?
宝马叉六,N55发动机,装配偏心轴和偏心轴电机,有准确位置吗?怎样匹配?
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余明星
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,没有什么准确位置,装好作磨合就行了,如果磨合不过看一下是不是有哪里有什么发卡的现象,多检查多磨合
2021-12-28 11:34:50
你好,我是汽车大师金牌技师-欧登科,很高兴为你解答。
你好,没有什么准备位置,装好作磨合就行了
怎样匹配伺服电机?
怎么磨合不了呢?
显示识别不到极限位置
解码器进特殊功能
说明有发卡现象,需要检查
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2E0F宝马x63.0T n55发动机,换了偏心轴和伺服电机报2DD6故障
故障之前可能因为马达不灵活现象,导致调整电流变大发动机电脑也跟着损坏,所以都是在更换偏心轴和马达后,故障依旧就需要对电脑进行维修更换!
卢礼文
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12年宝马x6 n55发动机更换完偏心轴电机之后无法磨合,也无法试校极限位置的学习
根据你的描述和故障码有可能是配件质量有问题导致的,可以再换一个
陈立
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安装有问题。且轴承是需要更换的。
刘张翼
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宝马X6发动机显示不在提供全部功率更换伺服马达和偏心轴,现在电脑板要不要换
车辆描述的故障,根据描述的信息,很有可能就是发动机电脑的问题,但是根据车辆的实际情况也要进行电脑诊断读取系统故障,然后描述车辆的已经维修的信息之后再评估发动机电脑的故障,尝试进行维修维修的费用,这个只是作为一个参考,根据实际情况以具体的维修费用为准。
李文东
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宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】
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孟凡龙
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宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】之前是气门室盖废气阀漏气更换后故障还是消除不了请问电子气门的正确数据是多少?【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】更换偏心轴和伺服电机后怎么做学习,用把之前的删除再学习吗?
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陶辉辉
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宝马x6换6个喷油嘴了,还是有点抖动,有时候甚至会熄火,点火线圈和火花塞都是新的。配置的是N55缸内直喷发动机,听说换喷油嘴了还要进行匹配。有这回事吗?
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宝马X6——185708公里报发动机工率过低用电脑检测报电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高。是不是电子气门控制的伺服马达和偏心轴坏了啊
马达、偏心轴有问题,需要更换,换后需要学习
常中
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