14款捷豹XJL3.0机械增压4.6缸缺火，兑换了高压包，火花塞，油嘴
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黄少良

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2000

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据故障现象描述和维修记录，数据流查看分析，故障可能原因为发动机正时角度错误导致，建议检查调整发动机正时角度，高压油泵正时一起检查调整。

2021-11-16 13:44:10

你好，车辆具体什么故障现象？

发动机抖动

跑起来还好，

发动机有大修过没有

拉了瓦，做了大修

什么故障码？几个气缸失火

跑了1000多公里

测试这边开始46缸缺火

5缸失火不

5缸一点点，有时候没有

都做过哪些维修检查了

高压包，火花塞，油嘴都兑换了

油轨压力是多少

怠速时的

气缸压力测量过没有

压力9个多到11个

长期和短期燃油调整值数据流

油轨压力数据是什么单位

KPa

开始废气阀漏气，换了气门室盖

废气阀漏气，不会失火

把四个曲轴调节电磁阀插头拔掉，测试一下失火

问题应该是正时角度错误

就是这个电磁阀不

是的

扯了插头拿电源搭吗

拔掉插头就可以了

拔掉没反应

数据没改变

拔掉路试一下，看看失火数据流

一定要路试

好

我出去跑

跑起来，测试值不缺火

就这个排放故障引发的缺火一直是6缸

发动机怠速稳当不

怠速稳，就是有点抖，排气管里面噗噗噗

加油发闷一样

拔掉凸轮轴调节电磁阀插头和没有拔之前，发动机抖动问题有改变没

没有改变

长期和短期燃油调整值数据流

空气流量计数据

用专用工具卡一下发动机正时和高压油泵正时位置，应该是正时角度错误

还是怀疑正时问题吗

你那边有正时图吗

装配是正时工具装的，没有什么诀窍吧

是的

这种凸轮轴可变齿轮坏的不多吧

电磁阀问题不多

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