车型：11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱 dg250 02e 状况：每次等红灯停车停下来的时候能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样后来发现是涡轮压力表的数值在跳动电压也会跳动还有我停在原地不动我稍微大幅度转动方向盘我能看见涡轮压力左右跳动发动机舱嗡嗡的电压下降特别厉害怠速14.2v会降到12v多然后恢复到平稳请问是不是发电机相关问题引发的涡轮压力问题
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程琳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的描述分析，需要检查发电机，发电机到电瓶的火线，电瓶旁边的大保险，发动机电脑是否异常！

2022-01-13 14:57:31

你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。

这个状况我怀疑过废气阀痰罐电磁阀然后烟雾测漏都试过了没问题

发电机会引起这个故障，先用万用表测量一下发电量

我测过了电压

没问题的时候电压14.2v

每次涡轮压力抖动的时候电压都会下降

原地大幅度打方向盘呢

打方向盘电压降到12v多

然后涡轮压力数值抖动

发动机舱就传出喘气的声音

但是转速都是稳的

发电机的发电量也降到12伏多吗

发电量我不会查哎

我是万用表测的电瓶

我是个人车主

去修理厂，找师傅帮测量一下

那我这个喘气的原因是什么啊

有关于电压么

发电量连带的

好的

那请问下

嗯嗯

我这个大幅度转方向盘电压降到12v正常吗

正常是平稳的么？

不正常

平稳的

额

嗯嗯

好吧那这个不稳平稳的因素有哪几点

可以讲一下思路么

我不在修理厂

我晚上去看看

发电机，发电机到电瓶的火线，电瓶旁边的大保险，发动机电脑

以上这些部件都需要检查

还有主继电器

哪几个部位可能性最大呢

发电机和发动机电脑

额

好

但是有个问题

我这个涡轮压力数值晃动的问题还有其他什么方面

伴随着发动机舱嗡嗡的声音

大概2-3秒再恢复平稳

基本就在以上这几个部件中，检查一下就知道了

额

嗯嗯

小贴士：该回复还有

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