老是报机油压力调节阀
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罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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现在实际测试转接插头位置的供电没有问题，但后面的机油压力调节阀上的供电不对就只能是中间线路有问题了，重新清理一下线路才行

2021-03-01 10:51:44

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

你好

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F4这个

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14针的这种插头

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陈新安

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2019款大众途昂。15000公里，在高速上嗡嗡响，请向咱么能处理这个响声？

你好，经和你沟通，你这种异响属于车子共振的声，由于车子是新车，所以首先考虑，就是你上次这个车子陷入沼泽拽的时候，哪块儿内衬或者护板有没有撕裂恋？地盘有没有损伤，护板内衬撕开的话，他这个一上高速或速度快的话，风有张力，然后就有共鸣声。所以建议您实在不行的话，就去附近的修理厂或者4S店请修理工把车子举起来，然后检查一下地盘这些护板和内衬有没有损坏。必要时更换。最后非常感谢您使用汽车大师问答服务！祝您生活愉快！

冯飞

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大众途昂，19款330豪化版，国Ⅳ，己跑45000公里，从7月29日起跑高速，白天在室外温度高的时候闪现发动机转速高于6200转，到现在已出现20多次，去4s店，他们用电脑查也查不出问题。百度网上发现你们那儿也有这种案例，19款迈腾，和我发动机一样

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王旭

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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水，108℃风扇才转而且一直不停，电子扇一边扇热风一边冷风，水温也一直是106，后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了，我看到网上很多人都遇到过这样的问题，有遇到过的大师指导一下，

此车更换防冻液后出现高温的问题，此车怠速时候，风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的，建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后，出去试车，同时观察水温数据流，如果车跑起来不高温，散热系统没有问题，水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题，建议更换水壶盖。

程琳

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我是大众途昂2021款330，开了14000公里，但一挂挡就报故障：变速箱可以继续行驶，4s诊断是换挡的一个啥传感器问题，要年后才可以换，让我现在正常使用，我现在开着除了报故障，一切正常。但我春节期间要开大概5000公里，请问会不会出大问题啊？

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罗海兵

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卢二辉

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