收藏88年老皇冠2.8MS132，5M直列六缸发动机大修完毕。一开空调，只要怠速低于600转就量机油报警灯。测量了一下机油压力。怠速800转的时候仅0.3bar也就是30kPa，1000转时0.5bar即50kpa，1500转时0.7bar即70kpa，2000转时仅1bar即100kpa，2500转时仅1.4bar，这些数据感觉明显偏低。把怠速压到500转状态下检查气门室上油正常。还能继续使用吗？继续使用会不会加剧磨损。【车型：88年皇冠MS132】
展开

#4级电机转速多少转# #8级电机转速多少转# #rpm 转速# #rpm转速# #发动机转速# #发动机转速表# #电机转速# #转速# #转速rpm# #转速表#

尤作龙

5.0

已服务车主

2005

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，建议您换个标号的机油试下，丰田一般用0w－30或5w－40。

2021-07-24 08:39:29

你好，我是汽车大师专家技师-李彦君，很高兴为你解答。

你好，亮机油灯表示机油压力低，不建议继续使用

可能后面造成拉缸拉曲轴等后果，建议重新打开检查下哪里没装好

正常怠速机油压力灯不会亮，只是没有空调提速，热车状态下怠速低于600转才会亮

这种也不建议继续使用

机油临时加的五菱用的10w-30，跟标号有关系吗？

机油我们一般用5w30或0w40

机油压力低跟标号有没有关系？换个标号会不会好一些？

换个标号可能会好一些

发动机大修完成，在装车之前，师傅在地上加上机油，用起动机带着摇了一小阵子，发现气门摇臂上机油就装车了。

像你说的那样换个标号的机油看下吧

在不接线路油路不着车的前提下，仅用启动机带着摇发动机，气门摇臂确实上机油。

上油不表示压力够

当时不接线路油路不着车的前提下，仅用启动机摇动的情况下摇臂上机油，能充分说明压力够对吗

wok 我特意将怠速调低到500转看看气门室盖里是否正常流淌机油，确实机油依然在哗哗的流淌。

我建议您先换个机油看下

小贴士：该回复还有

6条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

09年1.6排量的POLO车，（更换一台新发动机）着车后怠速机油灯不亮，试车发现当转速1500——2000时，机油灯不段闪烁。

高转速机油压力不够导致

段勇林

5.0

已服务车主

3265

次

擅长：

点击咨询他

收藏88年老皇冠ms132，2.8排量5M直列六缸发动机。重新换了合适标号5w-40机油重新测量机油压力。测得怠速800转时0.7bar即70千帕。1000转时0.85bar即85千帕。2000转时1.9bar即190千帕。3000转时2.5bar，即250千帕。这些数据对于这个车来说算安全范围吗？【车型：88年丰田皇冠2.8MS132】

你好，这个粘度机油是非常适合的这个打着只要没有异响，机油灯不亮的话这个就没有任何问题的

卢二辉

4.9

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

08年大众polo时速100迈转速多少，我得100迈3000，120迈3500转，跑快了很费油啊

正常车速达到一百迈的时候，大约2500转，你这个转速有一点高，这个一般是，离合器打滑，导致严重，需要更换离合器片。

郭振启

4.6

已服务车主

11432

次

擅长：

点击咨询他

04年大众polo，怠速时空调有工作，但发动机转速超过2000转时不工作

史林军

4.9

已服务车主

6446

次

擅长：

点击咨询他

03款polo1.4，发动机2缸缺火，缸压11.5，怠速不稳，怠速发动机突突响，发抖！

如果可以找到有示波器的修理单位，用示波器测量一下2缸怠速时的点火波形。

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

您好! 车是2011年1.2 tsi的。这几个月发现发动机在某些转速的时候，会有类似"嘶嘶"或者"滋滋"的类似于电流声的声音。通常都是在怠速的时候，有时候会在,700转到1000转之间的某个转速会出现这种声音。试过行驶时从D档切回N档，转速回落也会出现这种声音。保持转速试着找声音来源，发现大概在图片画圈的位置。请问大概是什么问题？谢谢!

你现在动力好。油耗正常。怠速没有抖动，高压油泵就没问题，是高压油泵工作发出来的

陈启前

4.9

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

四眼Polo1.4mt，04款！这次换了正时，火花塞，然后换了机油，换机油的时候用了发动机清洗油洗了发动机，结果怠速不稳，特别冷车发动的时候转速表降到1000转的时候会上下摆动五六次才能稳在650的转速，然后一直感觉每隔6秒钟，发动机就会抖动一次的样子！几次开车的时候突然无力，转速一下子掉下来，感觉快要熄火了，热车的时候好点，到时感觉发动机有点抖动

先重新清洗匹配一下节气门，一般是节气门太脏导致的怠速调整不好

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

波罗11款手动1.4，行驶中转速掉到0 一般是在低转速，1500转左右，行驶中，转速就突然没了，车子顿一下，然后又好了，按理说行驶中即使熄火转速也不会掉到0的，但是转速表直接就到0了，这是哪里的问题啊机油没问题，电瓶新换的，变速箱油也换了没多久，火花塞也换没多久，怠速稳定

根据你的描述，已经做过基础检查维修，建议检查转速传感器，以及组合仪表。

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

5.0

已服务车主

2497

次

擅长：

点击咨询他

求正解: 换档转速和正常行车转速

这个一般发动机的换挡转速要保持两千转以上，发动机才可以打公里数，一档换二档1500转左右，2档换其他档位的话，只看发动机的转速就可以达到2000转到2500转就可以，因为转速和车速它都是同步的。

冯瑞

5.0

已服务车主

45807

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：收藏88年老皇冠2.8MS132，5M直列六缸发动机大修完毕。一开空调，只要怠速低于600转就量机油报警灯。测量了一下机油压力。怠速800转的时候仅0.3bar也就是30kPa，1000转时0.5bar即50kpa，1500转时0.7bar即70kpa，2000转时仅1bar即100kpa，2500转时仅1.4bar，这些数据感觉明显偏低。把怠速压到500转状态下检查气门室上油正常。还能继续使用吗？继续使用会不会加剧磨损。【车型：88年皇冠MS132】

Polo 时韵速派比速M3 速迈皇冠速腾速锐速尊英速亚

热门标签

#插头两根线怎么接# #保险丝盒# #新宝来配件大全图片# #凸轮轴位置传感器# #电脑读取发动机模块不通讯# #查配件专业汽配查询app# #螺丝扭力# #怠速问题怎么解决# #专用车配件# #查配件专业汽配查询平台# #按了一键启动没反应# #配件号# #新能源配件有哪些# #玻璃升降器# #配件#