根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:您好:1.首先还是需要排除发动机和变速箱机爪胶,可以采用顶发动机的方法2.在抖动时读数据流,看发动机平稳值是否正常。建议:通过数据流判断)
以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:您好:1.首先还是需要排除发动机和变速箱机爪胶,可以采用顶发动机的方法2.在抖动时读数据流,看发动机平稳值是否正常。建议:通过数据流判断)
以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
无故障码
14款宝马5系n20
您好:车辆铭牌和详细的故障现象发给我
车架号可以吗
。可以
LBV5S1106ESH79890
问题是。车子挂d挡方向盘啥的会有一些抖动。挂r挡n挡很稳
然后刚起步➕油门时候感觉没有以前那么的扎实
机爪胶换的是原厂的吗
就感觉起步加油门发动机声音散散的,
猫头鹰的
您是车主还是维修师傅
最主要的是起步加速没有我朋友的5系那种响应顺畅感,不知道怎么说就感觉不扎实。我的是起步声音很散,我朋友油门踩去速度响应要扎实一些而且没有那种散感
车主
车辆检测有故障码吗
没有吧
要确认一下
没有的
今天看了
都是一些历史不搭嘎的故障。清掉了
挂d方向盘都会有轻微抖动。nr 一点抖动没有
1.首先还是需要排除发动机和变速箱机爪胶,可以采用顶发动机的方法2.在抖动时读数据流,看发动机平稳值是否正常
而且这个抖动呢,咋们踩住刹车挂d压着,抖个5秒8秒的就会减缓。
按照我说的检查
减退是变速箱设计的原因,正常
要顶发动机吗
是的
这个其实都是次要,就是起步加油门劲散散的
带动速度很散。刚起步1.2挡的时候
跟点火线圈有没有关系,我在想
先通过数据流判断发动机工作情况,再删除变速箱调校值,从新学习一下,看故障是否改变
火花塞前5个月换过一套
通过发动机数据流可以判断点火线圈
什么数据是正常的呢
点火线圈判断好坏数据
看平稳值,这个比较专业了
变速箱调教值的话要怎么删除匹配
宝马专检里面吗
另外您和另一台车比较,要找一样发动机和同等功率的比较
一样的
诊断电脑可以删除,我这边用的是专检
同样14款520
我朋友起步就扎实不散声音轻
我的起步不扎实,然后发动机感觉微微抖的感觉散散的速度提上去的
先通过数据流判断发动机工作情况,再删除变速箱调校值,从新学习一下,看故障是否改变
先按这个检查一下
好的
刚前几个月换过变速箱油
与油没有关系
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
宝马车换变速箱油很简单,有观察孔怎么会多呢
观察测位螺丝
是的
加了5升变速箱油,然后松开测油位螺丝流出来.05升
0.5升,但是油还是有点大的流
不会多的
我是不是应该还需要放一些掉
不需要
放到测油孔滴油状态再拧紧
加油量没问题
不用放了
好的👌
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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(企微名片)
但是油位螺丝松开还是流的厉害
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不用考虑变速箱油,油量没问题
👌
重力4.5升没问题哈。
没问题
1升2升3有一点点顿挫
正常吗
AT变速箱的特性,稍微有一点正常
我想着拆那个变速箱里面板重新清洗一下,不知道会不会好
如果正常就不拆了
不用拆变速箱
阀体有问题,就不是一点点的顿挫了
好的,我以为拆伐体
好的,祝好