根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况下来讲的话，因此最好建更换水温传感器之后了，如果故障依旧的话，这时候呢检查一下保险丝盒的继电器是否有控制信号，因此再判定一下是否是我们的发动机电脑板损坏，如果继电器没有信号过来的话，那就有可能是控制方面的问题。
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况下来讲的话，因此最好建更换水温传感器之后了，如果故障依旧的话，这时候呢检查一下保险丝盒的继电器是否有控制信号，因此再判定一下是否是我们的发动机电脑板损坏，如果继电器没有信号过来的话，那就有可能是控制方面的问题。
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
你好
你好
有没有故障码呢
没有
就是散热风扇不启动
电脑触动是正常
对
这是电脑触动温度降了点
这种情况下呢，有可能是我们的保险丝盒问题
水温传感器信号传给发动机电脑版，之后就不发送信息给风扇
问题出在哪了呢，保险？
是的
这种情况下的话有两种可能，第1个是电脑版，第2保险丝盒
点动正常保险丝也可能出问题吗
正常出动的话就是发动机电脑板控制的。
前天103度风扇可以低速启动几秒钟
但是根据这种信息来讲的话，也有可能是发动机电脑板，
那意思就是没有高速转只有低速转？
103度也是低速转了几秒
就停了？
水温传感器换了？
停了
没有
不知道哪的问题，还没换零件
这种情况下呢
建议先更换水温传感器
如故障依旧，考虑一下发动机电脑版
保险丝盒的话应该不会
既然你都触动正常
两次的数据流也有变化
按道理说是控制单元给信号到保险丝盒
前天显示启动温度103
也许水温传感器给了错误信号呢
到103度也确实启动了
今天显示启动温度开始是76后来是74但是没启动
启动温度也会自己更改吗
对
比如我们电脑读取的数据是103，有可能实际是80度
实际也是103度
水管邦邦硬
降温以后就软了
对啊
第一时间考虑一下水温传感器
电脑显示的水温和实际温度是一样的
先搞一个传感器
今天搞不了了，明天如果问题没解决，还能请你赐教吗
这是电子节温器 还是一个温控开关
？
这个应该是电子节温器哦。
别应该呀
对啊，对啊，这个看起来是节温器啊。
要是电子节温器，线拔了水也可以正常循环
别忘记上面有一个那个加热传感器啊。
节温器上面有一个那个加热传感器啊。
这个把他线拔了再读一下水温传感器，如果他能读到的话，说明就不是这一个啊。
拔了水温也能读到
那说明就不是这一个啊。
用万用表测量他也没有电
这个又不是水温传感器，跟你那个有没有电没关系呀。
电子节温器高温应该有正电压才对呀
这两根线没测量过
这车和CS35发动机是一样的
这个还真的没有测量过，这种情况下的话我觉得不应该跟这个有关系。
我就是想确定一下它是电子节温器还是一个温控开关
没关系
我的建议先更换水温传感器
你的风扇又不是它控制
行，明天先去更换传感器试试吧，如果不行电脑版怎么检查呀
根据水温传感器的线路测量到发动机电脑版之后，在到发动机电脑版的信号到控制盒保险丝的风扇继电器达到一定的温度是否有信号
