根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要确定充电机控制器本身的供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的啊。G号H号输出电压数据不对的话，这两个针脚相对于慢充继电器的85 86号线圈供电搭铁电压啊，线圈有电，慢充继电器87号30号触点吸合慢充才能充电啊
建议：这种情况肯定还是充电机控制器本身的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要确定充电机控制器本身的供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的啊。G号H号输出电压数据不对的话，这两个针脚相对于慢充继电器的85 86号线圈供电搭铁电压啊，线圈有电，慢充继电器87号30号触点吸合慢充才能充电啊
建议：这种情况肯定还是充电机控制器本身的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你再把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，仪表显示也拍照片发我看看吧。
直流快充没有问题吧？
直流没问题了
现在是交流充不了电，电路图也和你给我发的不一样
你把车子铭牌也给下我
我这个是5线的
两根can线，一根10V
剩下两根没电
慢充充不了，只要确定充电接口pe和cc端输出电压没有问题，充电机供电搭铁通讯电压数据也看看啊
本身的搭铁电压是不是合适啊
先把充电枪外部供电搭铁通讯电压电阻数据确定好啊，还是不充电没有输出电压肯定还是充电机本身的问题啊。你换的配件品质咋样啊？
先把充电机外部供电搭铁通讯电压电阻数据确定好啊，还是不充电没有输出电压肯定还是充电机本身的问题啊。你换的配件品质咋样啊？
不是我拿的，同事自己联系的
5根线里没有供电啥情况？
没有供电看前仓保险盒EF8 10安充电保险啊
保险没有问题线路通断，插头接触也看看啊
查了没问题
保险没有问题线路通断，插头接触也看看啊
或者拉一条供电测试啊
这个插头上的针脚只有5个
你的电路图有7根线
对不上不敢接
给插头D插接
插头D是空针脚
你看看肯定可以对上
没有D和E
那它的供电搭铁来自哪里？
插头找对啊，dcdc和充电机集成在一起的啊，充电机插头，找对
它只有一个插头
供电前仓保险盒，防火墙车身搭铁
那就肯定合适的啊
坏的在我这呢
换型号一模一样的啊，咋可能针脚对不上呢？
针脚图我保证没有问题的啊
要么就是原车的配件压根就不对
他这个车是E400L
供电搭铁有可能集成在DCDC里了
没有得，外部输入的的
400L一样的
配件编码看看吧
4s
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配件型号确定百分之百合适的话，就是看看外部供电搭铁通讯电压，确定合适的话，继续看充电机本身吧，这款充电机集成的通病，功耗比较大内部特别容易出现问题的。
G和H如何测量
慢充充电机接好充电机内部就会输出到继电器一个负极搭铁信号电压12付左右的
量和继电器通断就行是不？
先要确定供电机接口有没有输出负极搭铁信号电压啊，有的话在检测线路吧
这两个针脚相对于慢充继电器的85 86号线圈供电搭铁电压啊，线圈有电，慢充继电器87号30号触点吸合慢充才能充电啊
继电器没电，
G和H针脚电压也看看啊
大概率两个方向，测量交流充电口
继电器四个针脚都没有电啊？
供电有，控制没有
交流充电口pe和cc端输出电压没有问题，就不会啊
那不就结了还是充电机控制器本身的问题啊
给我发一下交流充电口的电路图吧
OBC模块进不去，是不是这个车就这样
不是啊，系统咋可能进不去啊
供电搭铁通讯电压合适的啊，系统咋可能进不去啊
进不去
啥设备啊。
我看看你用的啥设备啊？
维修手册和车辆差距大，都不知道咋测量了
431
还是借的，我是吉利售后
没有诊断仪都是专检
就是我前面说的，先把充电机控制器外部供电搭铁通讯电压测试一下，确定合适的话，查G H号针脚输出电压
可能设备的问题
那你们肯定有can卡啊
前门不是聊了嘛，插头上没有供电搭铁
远程看看啊
有呀
好的，加我下面的企业微信联系吧。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加你了没回我
你再加上，我没有看到过来啊
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你在加下
