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车子长途跑高速回来,发动机故障码显示p0420催化效率低极限值,怎么处理,需要清洗三元催化?还是氧传感器
车子长途跑高速回来,发动机故障码显示p0420催化效率低极限值,怎么处理,需要清洗三元催化?还是氧传感器
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王另峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-18 20:59:19
你好…先清洗,如果不行就需要更换传感器。
吊瓶清洗,有用吗?
可以的
氧传感器,能清洗吗
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我的车10款马自达CX7至今跑了32万公里,前几天突然发动机故障灯亮了黄色,去修理厂检查发显示前氧传感器数据偏高,最终进行了更换原厂前氧传感器,清洗节气门和三元催化器,但是故障灯依然亮,是否需要更换三元催化器
首先确定氧传感器以及线路没有问题,那多半就是三元催化器的问题了。
伍悦文
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马自达3车发抖油耗过高显示氧传感器电路故障后来换了前后氧传感器还是不行又洗了进气支管三元催化器还换了空气流量计还是解决不了是什么问题
氧传感器坏了,需要更换前氧传感器,而且必须是4S的才管用。 空气流量计静态电压不符合标准,而且怠速时电压明显太高。 排除发动机本身正时或者大修不当导致的故障,更换前氧传感器和空气流量计就可以解决问题。
高龙
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马六轿跑加速无力,发动机闷。 更换的有:火花塞,高压包,油泵总成。 清洗节气门,清洗油路 三元催化器已经捅穿,氧传感器数据流正常 做完以上后还是无力。全车无故障码【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型
空流的数据怠速看着是正常的,你可以加油门和松油门看下波动大不大,如果空流数据波动过大就有问题
陈新安
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高老师,您好!我是一辆13年的马自达6,目前公里数7万公里,车子在20年底换过一次三元催化器,21年初经常跳发动机故障灯,故障代码p0421,修理厂说是氧传感器问题前后都给我换了,但是还是一直有故障灯,请您给分析一下,后续我还怎么操作。
建议更换质量好的三元催化器。
高龙
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师傅您好,我的是马自达6自动挡2.0排量,2010年的车子,发动机故障灯亮,检测说三元催化极限值,消了码,跑一段还会亮,这次发动机故障灯又亮了,去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障,让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器,没有消除故障码,我又到了另外一个修车厂,电脑检测后师傅说我加的油不好,变速箱没事,没有变速箱的故障码,为什么两个地方检测的不一样啊?我该听谁的?
温玉
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您好,我是长安马自达昂克赛拉1.5排量的车,前段时间发动机保养的时候顺便清洗了节气门,是没有拆卸清洗的边喷边洗那种,而后出现发动机故障灯亮了。测出故障码是p0421预热触媒效率低于临界值(第一排),4s说这款车是高压缩比的车必须拆卸节气门清洗,不拆卸导致三元催化堵塞损坏。要跟换三元催化器。请问我该如何?
车辆目前的故障建议找个维修店拆卸清洗三元,催化使用高品质汽油,然后完成之后进行试车观察,如果在一段时间之后仍然出现此故障代码,更换三元催化器。
李文东
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马自达三,洗完进气道,燃油系统后,隔一天客户反应发动机灯亮了,查故障码如图片,换了前氧,水洗三元催化,后跑段时间又出来了咋回事,用数据流看加热式废气氧传感器缸一第一排,标准值是负20到正20,他的数据却是怠速34加油门能到190多uA
三元催化坏了,这款车通病。
杨卫军
4.7
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已服务车主
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求马自达高级工程师解决过提速顿挫问题的!车子没装三元催化工作油耗都正常的.后来装了三元催化提速无力踩油门一顿一顿的!电脑检测后氧传感器电压在0.1到0.9跳多数在0.8附近!然后把前氧传感器拆下来插头仍然插着提速还是一顿一顿的!最后把氧传感器装回去把氧传感器插头断开车子正常了但是故障灯亮了!求解决!还有什么需要了解的可以追问!
钟丽
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已服务车主
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你好,我的是11年,2.3的马自达八商务车。到现在已经跑了30万公里了。前氧传感器,那已经换了两三个。以后氧传感器还没有换过。最近呢加油太猛发动机故障灯会亮。用电脑把故障灯给消了,用个把两个月,如果不注意加油又太猛了话,又会亮。汽修师傅建议我清洗三元催化器,清洗前进支气管,请问这些有用吗?他说清洗完这些东西的话,动力会倍增。那么清洗三元催化器的话是用什么来清洗呢?费用高吗?
建议清洗下燃烧室和节气门
任德智
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你好马自达3,故障码为P2096,火花塞换了,氧传感器前后换了,三元催化换了,空气流量计换了,进气歧管清洗干净了,检测过没有存在漏气现象,节气门清洗干净了,燃油压力表着车达到4par压力。就是亮发动故障灯。清除了,出去跑一圈故障码又出现。激烈驾驶后还亮故障灯。修了两个多星期了,还是未有把故障排除,修到怀疑人生了。眼看要过年了。求大神,专业马自达高级技师指点迷津。
需要更换4S前氧。
高龙
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