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马自达3(进口)
你好马自达3，故障码为P2096，火花塞换了，氧传感器前后换了，三元催化换了，空气流量计换了，进气歧管清洗干净了，检测过没有存在漏气现象，节气门清洗干净了，燃油压力表着车达到4par压力。就是亮发动故障灯。清除了，出去跑一圈故障码又出现。激烈驾驶后还亮故障灯。修了两个多星期了，还是未有把故障排除，修到怀疑人生了。眼看要过年了。求大神，专业马自达高级技师指点迷津。

你好马自达3，故障码为P2096，火花塞换了，氧传感器前后换了，三元催化换了，空气流量计换了，进气歧管清洗干净了，检测过没有存在漏气现象，节气门清洗干净了，燃油压力表着车达到4par压力。就是亮发动故障灯。清除了，出去跑一圈故障码又出现。激烈驾驶后还亮故障灯。修了两个多星期了，还是未有把故障排除，修到怀疑人生了。眼看要过年了。求大神，专业马自达高级技师指点迷津。
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#中控干了几年走不出来了# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #故障代码# #故障码# #胎压故障灯# #节气门脏了有什么表现# #驻车制动器故障灯亮了#
高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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需要更换4S前氧。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
mechanic_avatar
高师傅你好
mechanic_avatar
换个4S前氧就可以了
mechanic_avatar
我有台一个一模一样的车型正常没有问题的拆车换过也不行呀。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
现在发的数据流没有问题的。
mechanic_avatar
你管的什么车的？年份一样吗？排放标准一样吗？
mechanic_avatar
年份同一年，排量同样是2.0，同样是进口的车型，配置
mechanic_avatar
排放标准一样就行
小贴士：该回复还有
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你好，对于这种情况来说，主要是由于三元催化器有问题导致的，建议您直接更换就可以了。
问志洋
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马自达3进口2.0自动。里程20万。这几天出故障码。现在不知道是三元问题还是前氧传感器。清洗节气门。换火花塞都做了
根据您描述的情况，如果新旧传感器数据差不多那就考虑是三元催化器的问题。
刘勇
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老是亮故障灯开起来没什么异常换了汽油泵汽油格火花塞清洗了节气门喷油嘴吊瓶洗三元催化还是一直亮故障灯
从故障代码看，是前氧传感器坏了，而且必须使用4s原厂氧传感器。建议先换一箱正规加油站高标号汽油再观察一下，如果不行就得更换前氧传感器，检查三元催化器。
高龙
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发动机故障灯，做了保养，更换了油磅，火花塞，前氧传感器，清洗了节气门和喷油嘴，依然亮灯....
故障灯偶尔亮，是偶发的故障，涉及的部件有前后痒传感器，三元催化器，排气管漏气，油泵损坏，水温传感器故障，电脑版等。 建议对在4S对上面部件做个专业的排查。也可以使用95号或者以上的汽油开开观察一下。
高龙
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进口马3，故障码p2177，更换前后氧，清洗喷油嘴，清洗节气门，真空管，进气道都无漏气…消码之后，现在又报p2188，请问怎么解决啊？
改故障码涉及的故障原因很多，常见的有空气流量计，汽油泵和空气滤清器壳体。建议连接电脑，提供数据流，图文进一步咨询。
高龙
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清洗了节气门和空气流量计，消了码开了两天又亮了，同样故障码，然后拆了前氧传感下来看到里面加热阻一边黄一边白，问了说是传感器坏，换了原厂准新前氧传感器，才开不到十公里又亮同样故障码了
通过数据流发现空气流量计和后氧不好，建议替换质量好的的配件。
高龙
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07款马自达3 2.0at，故障码p2177，已更换原厂前后氧传感器，空气流量计，真空电磁阀，火嘴，油泵油滤，清洗节气门和油嘴，故障码依旧，前氧传感器用电脑测量数值跳动异常
建议是先换空气流量计，在考虑前氧传感器，前面也有发故障码的检查步骤，你也可以按照这个步骤在认真检查一下。
刘勇
4.9
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你好，发动机故障P2096， 更换过要传感器，油路也清洗了 ，清楚故障码行驶一小段路后马上故障码灯又亮
这个主要是更换进气管的电磁阀。另外还需要更换三元催化。
陈杰
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进口马3 2.0，故障码:P2096,催化剂后燃油微调系统过低浓度。目前已更换:空流，后氧，喷油嘴清洗，汽油滤芯换了，积碳洗了，节气门洗了。数据流
燃油压力，检查汽油泵好坏。
高龙
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马自达3 10款 加油无力！无故障码！以前出现过P2096删除后没出现了！氧传感器拆出来看有发白！
前氧传感器坏了，需要更换质量好的前氧传感器。
高龙
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