现在我可以给你几条建议，目前的情况你可以提出你的需求，给维修厂修理场一定会给你一个相对来说他比较认可的方案，然后将这两个任何方案你告诉我，我再综合考虑一下，达到一个最有可能双方全接受的一个方案。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
配件型号问题。算修理厂的
皮带断了，张紧轮坏了，跟修车厂换正时链轮型号换错了有直接关联吗？
车辆发电机皮带与正时皮带是两个不同的零件，如果是发电机皮带没有更换的情况下是没有影响的。
车辆描述正是轮驱动的那条皮带叫做正时皮带，因为正时皮带安装存在零件上的问题，那么这种情况下出现了损坏，需要维修厂来承担，如果说在费本次维修情况下，例如发电机皮带出现损坏，大部分情况下需要自行承担费用，可能修理厂会根据实际情况少部分帮你承担一些。
关键我上他哪里做保养，车一直有点问题就在他哪里修的，刚头晚上修好，第二天就上高速就出现了这个问题，然后修理厂来人查看是正时链轮型号换错了！他说修好试车时发电机皮带和张紧轮没有问题！这个责任谁来承担？
你现在让修理厂承担。修理厂一定不能同意
当时他说他没换，关键什么叫保养，只能怪他们检测不到位？
我重新车第三保开始一直有点毛病就在他哪里修和做保养！他让修哪里我重来没说一个不字！
现在你也可以提出你的要求试一下，但是估计达不到你的这种想法。
即然没有关联，那为什么叫保养？该换的零件为什么不换？做为一个专业的修理厂家，难道要车主自己承担吗？
现在我可以给你几条建议，目前的情况你可以提出你的需求，给维修厂修理场一定会给你一个相对来说他比较认可的方案，然后将这两个任何方案你告诉我，我再综合考虑一下，达到一个最有可能双方全接受的一个方案。
可以
他说他当时修好试车时没有问题，跟他没有关系，并且他没有换发电机皮带和张紧轮！关键开了两百公里路就坏了，然后修理厂查出来是正时链轮型号换错了！
了解
我的上述估计。您也参考一下 然后您在按照我说的实际反馈一下
