如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
: P0172 定义: 系统(空燃比)太浓 (第1排
燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很浓的话,该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,蒸发排放系统错误,电子控制模块~
如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
没换七件套之前怠速什么都挺好,换了之后就问题多多。难过的事,汽修店不愿负责任,如果去4s店对下正时,不知道要多少费用,换应该可以不必了吧,毕竟刚刚换上去没两天。
配件质量是否有问题,这个谁也不好保证的?这个修理厂确实不负责任
配件是我在淘宝荣光购买的。正时七件套
配件问题应该不大,那间店信誉非常不错。
那就是装配问题