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问题:汽车打不着火了! 1.停车时,车位坡度挺大,车是倒入车位的,只有驾驶员自己。 2.担心会溜车,故倒入车位时的倒档就没有摘。 3.40分钟购物后,上车准备发动,两人一起上车,上车后,由于两人同时上车,重量增加,所以在没有摘档的情况下,溜坡了两次,此时还没来及踩离合,车就咕咚咕咚两下,所以我赶紧踩刹车控制住车辆。 4.然后就没有然后了,打不着火了~~ 5.给我经常保养的快修中心打电话,(复述上面的原因后),师傅说是没电了,让我找人帮忙推~ 6.折腾半小时后,还是没有任何反应,再给快修师傅打电话,等待救援 7.半小时后师傅赶到,(再复述情况后)一番检查,初步判断是凸轮轴传感器损坏,等发货,等维修~ 8.一天过后,凸轮轴传感器到货,师傅安装后,还是无法启动,无奈,拖至修理厂全面检查~~ 9.经检查,发动机顶桶、正时、气门、油封、导轮、皮带……一大堆损坏的地方,都需要更换,费用不菲 请问:哪位修理大师,通过我的描述,给我一个初步判断,我是不是遇到大麻烦了,呜呜~~~
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谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,根据你准确的描述,应该是发动机正时皮带断裂导致活塞顶到气门了,附带损坏一些零件。。。车子应该有跑十万左右没换正时皮带了吧!
mechanic_avatar
8万多,将近9万公里
mechanic_avatar
一直没有换过
mechanic_avatar
那车子买来时间多久了,维修的时候有没有看到正时皮带,是断裂了还是齿滑了呢?
mechanic_avatar
没说断裂,也没说齿滑了,就说正时窜了,顶杆坏了,说了一大堆问题和要换的零件
mechanic_avatar
正时窜了就是滑齿的意思,要么皮带张紧器松了,要么就是皮带本身齿磨平了滑了一两个齿。气门那些,还有密封件,正时一套都需要更换了。
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