这个如果电压比较低,一般都是属于线路有接触不良氧化的情况造成线路电阻过大,检查那个线路的连接插头是不是有氧化的,这个必须从车身模块输出的这个地方测量一下,把这个线路断开,如果测量正常那就是到转向灯的那个线路出现问题。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
现在主要就是左侧转向灯工作不正常吗?
就是用那个试灯测量出的那个电源比较暗什么,如果电源比较暗的就是,线路可能中间有,接触不良的情况,出现了电压过低。没有用万用表测一下那个具体电压是多少吗?
这种情况一般,就是那个线路连接的插头中间可能有进水氧化的情况造成的。
仪表左边不亮右边正常
你是说外面的转向灯都正常,就是仪表上显示的不正常吗?
这款车没有单独闪光继电器跟车身控制模块一体的换了也不行,祖合开关,危险灯开关也换了不行,保险也没烧
你现在主要是什么情况呢?就是说,左边的转向灯电压太低,是不是这个意思呢?
你们用万用表测量一下它那个电压是多少吗?
车身控制模块如果控制输出电压,如果外面有接地的或者是有短路的情况,这个模块会切断输出电压。但是如果你测量有电压,电量比较低,那有可能是那个线路有接触不良的情况。这种车型时间比较长,主要的问题还是在线路上面。
你直接从那个车身控制模块那个地方测量一下是不是正常的
不正常从车身控制模块这里测量线路暗
现在测量一下从车身控制器出来的那个线是不是正常的,如果车身控制器那个线正常,那就是到底是几个转向灯和仪表的线路出现问题了。电路图上面给你标注了。
你把那个线路断开测量,就是车身控制器那个地方。出来的那个转向灯线直接给他剪断测量一下。