两个凸轮轴都换掉吧，因为凸轮轴位置传感器就是检测这个凸轮轴外圈的信号，齿中间的话缺齿了会对外面的信号造成干扰。而且这辆车之所以齿崩掉了，就是因为使用专用工具不恰当，或者是压根就没有用过专用工具去卡
你好，我是汽车大师专家技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
您好。开出来的，还是修出来的
有什么区别吗，这个车修了半年多了，不知道经过几个人手了，所以不清楚啊
区别不大，只是了解情况后，才能给你一些有帮助的建议
现在就是怠速都怠不了
你把你的维修记录说一下吧，或者发现了哪些问题
那先说说是开出来的吧
故障代码是什么，进气凸轮轴位置性能还是进气凸轮轴位置传感器电路？有区别的
大修了发动机，换了进气支管，VVT，曲轴位置传感器，曲轴信号盘，都换过了。
而且进排气的凸轮轴数据也不对
未启动的时候
怠速不了是今天刚出来的，换了曲轴位置信号盘的时候也出现过，结果放了两天没弄它，后来就好了
今天是对了正时才出现这种情况的
嗯
稍等，我看看
嗯嗯，好的
现在怠速抖动，存在异响吗
进气凸轮轴，后面卡凸轮轴工具的地方，这个信号盘有没有受损的情况
正时都是用工具卡的吧，凸轮轴卡工具的信号盘没有碎的情况吧
在吗，兄弟
异响没有，换曲轴位置信号盘之前抖动，开空调更严重，后来换了这个就好了，就是怠速不了，有时加油也不行，后来放了两天，就好了，结果这个故障一直都在，所以今天对了正时，结果又是这样怠速不稳了
受损了，排气凸轮轴蹦了一块
进气还好
怠速不稳应该是这个故障码导致的，你可以试试拔掉两个电磁阀，看看稳不稳
好的，试试
那怠速稳的时候，故障也一直在的，就算电脑消了，打一次火就来
嗯
后面是工具卡的吗？
蹦的是哪一块？影不影响工具定位？
是中间的槽还是外圈的齿？
中间的槽
现在怠速稳了
那肯定不行的。问题就是这里。
中间的槽，影响凸轮轴的定位，现在虽然是报进气问题，实际上是排气导致的
把两个电磁阀拔了
以前没崩掉好像也是这个故障
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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蹦掉了，肯定要换凸轮轴的
那怠速不稳也是这个原因吗
对，所以我让你拔掉电磁阀。拔掉后，vvt不介入。发动机就稳多了
好的，我换个试试，我把盖拆了，发个照片给你看看凸轮轴蹦掉的情况
好的
正常情况下不启动，那个进排气指令是不是都为0的啊
嗯，启动后50
然后加油收油不会变的是吧
进气也有一点点，需不需要换
嗯，稍等，图片打开比较慢
他刚开始来的时候也是报这个故障码，齿也没蹦掉
两个凸轮轴都换掉吧，因为凸轮轴位置传感器就是检测这个凸轮轴外圈的信号，齿中间的话缺齿了会对外面的信号造成干扰。而且这辆车之所以齿崩掉了，就是因为使用专用工具不恰当，或者是压根就没有用过专用工具去咯。
去卡正时
好的，头痛啊，这个车，弄了好长时间了
方便加个微信吗，兄弟
你这算好的了，这发动机什么样的我都遇到过。无数修理工都头疼
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好的，谢谢啦
嗯。好
这个跟前面的VVT皮带轮有没有关系的啊
暂时没问题，只能修目前发现的问题
好的
兄弟，在吗
嗯
怎么说
正时是这样对的吗
是的
老板说凸轮轴没问题的，发了两个VVT
重新对？还是干嘛了？
噢，装上去试试对吧
我也没换VVT，就看正时对不对，你帮我看看这样有没有偏差
可以。卡是这样卡的，你要保证排气后面卡得稳
好的，那我发起来看看
重新调整过吗
没什么偏差，就换两个VVT
两个电磁阀
嗯，相当于重新对了一次。那试试看吧
