了解知道,车辆因做过大修更换缸体出现问题,首先询问了解车辆已经更换检查所有正时相关配件及线路,对于这种人为故障,建议重新检测装配缸体
你好,我是汽车大师金牌技师-莫亚楠,很高兴为你解答。
您好,请问车辆是怎么样发现故障灯点亮的
之前有过相关维修吗
正视检查了
语音为什么发不了
可能是手机禁止了
这个车是1.6的
我想了解一下是之前做过什么导致出现的问题
电话或者微信有吗这样太慢
语音发不了
不好意思。平台规则是不允许的
语音可以在手机设置里看一下
可以说话就是发不出去
图片也发不了
这个可能是手机设置问题
4s
点击前往小程序查看回复
不在吗
曲轴信号盘哪里有看么,
4s
点击前往小程序查看回复
信号盘那里与曲轴间隙有看过么
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我想问一下有动过曲轴么
凸轮轴传感器与凸轮轴间隙有没有过大,还有你的正时确认对好了么?会因为工具给修理工错觉
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
正时三处都对了么,缸盖有换么,原厂还是副厂,曲轴链轮看过吗,键齿有没有损坏
他这个没有健齿呀
他这个在曲轴上固定的链轮没有一个卡齿么?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
对,是这个铁片,它的边上有有磁组表面有没有注意有胶,或者损坏
我想问一下这个车大修的原因
4s
点击前往小程序查看回复
那么曲轴链轮不是外面的皮带轮它与曲轴之间有一个齿有没有断齿
4s
点击前往小程序查看回复
没有位置
曲轴链轮有损坏么
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
曲轴链轮它是挂正时皮带的那个轮
4s
点击前往小程序查看回复
大修后额多长时间出现的问题
4s
点击前往小程序查看回复
知不知道都换过了什么配件
4s
点击前往小程序查看回复
建议看一下正时皮带以及各个轮是否磨损或者间隙大,还有电磁阀和其他车互换一下