比亚迪476发动机正时需要专用工具才能安装，首先是调整好曲轴一缸上止点位置，确认曲轴定位螺栓，回转90度左右的曲轴，防止顶到气门。调整好凸轮轴，固定凸轮轴定位工装。然后调整好凸轮轴进排气链轮，螺丝尽量拧到底，保持凸轮轴链轮能转动。然后曲轴转到一缸上止点，也就是顶到曲轴定位工装。安装正时链条和导向板、张紧板、张紧工装。然后固定凸轮轴排气链轮固定螺栓，凸轮轴不能转动，否则会导致凸轮轴后面的信号齿存在误差，需要用工装固定排气链轮，然后在固定进气凸轮轴链轮，前提是用工装固定好排气链轮，然后上进气链轮螺栓，然后上涨紧器。就完成了正时安装，逐个拆除工装，然后按拆卸相反的步骤安装正时罩壳。
你好，我是汽车大师银牌技师-施明明，很高兴为你解答。
需要专用工具
有没有专用工具？
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没有
你维修什么的，换正时链条，还是大修发动机
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怠速着火正时响
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换正时
没有正时工具，这个没办法调到准确位置
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没有正时工具啊
需要工具定位凸轮轴和曲轴，然后直接套上链条，紧固螺丝，装上涨紧器就搞定了
可以到当地服务店，找修理工借用一下
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他的 正时链条我拆下来好像是新换的
在哪里换的，找哪里质保啊
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我不知道在哪里换的
问车主啊
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着火就是哒哒响
要不就让客户花钱重新换，你去比亚迪售后服务店借工具用
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他买的是二手车
476发动机高压油泵工作就是哒哒的声音，不一定是正时问题
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那是正常的？
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哒哒响声不正常
可以用听诊器听，哪里声音大就是哪里有问题。
我手指的地方就是高压油泵，哒哒哒的声音比较大，你要排除是不是这个声音
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不是这个
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是这样的吗？
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正时工具？
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他的一加油 回油的时候哗啦哗啦的
不是
一个是凸轮轴的定位工装，一个螺丝的是曲轴定位一缸上止点的，另外一个是涨紧器工装
借工具时，发点红包给人。这样好借好还
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关键我这没有啊
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没有工具
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我这是乡镇
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对正时 用拆气门室盖吗
不用拆气门室盖
这个螺丝是上曲轴定位工装螺栓的
这两个盖子拆掉，然后上凸轮轴定位工装的
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哦哦
这两个凸轮轴固定齿轮的先不要上紧，等链条全部调到位，
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大师 你说他的正时链条还用换吗
再用这个固定工具上凸轮轴齿轮，VVT的那个是逆时针上紧，
要是有问题就换，有可能更换的型号不对。这个发动机和大众的有点类似，但是不一样
上凸轮轴齿轮固定螺栓，一定不要让凸轮轴转动
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好的
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你微信是多少？
抱歉，平台不给提供联系方式
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哦哦
