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五菱荣光
五菱荣光空调不冷，膨胀阀进出口温度差别很大，请教一下各位师傅是什么原因？加了三瓶冷媒，压缩机好的。

五菱荣光空调不冷，膨胀阀进出口温度差别很大，请教一下各位师傅是什么原因？加了三瓶冷媒，压缩机好的。
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袁智斌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
现在高低压各是多少
mechanic_avatar
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你的高压低，这个有中央空调吗？
mechanic_avatar
有的啊
mechanic_avatar
这种车要加差不多800克左右的氟，你看看你加的氟一瓶是多少的
mechanic_avatar
300克
mechanic_avatar
膨胀阀进出口温差太大有关系吗？
mechanic_avatar
都是有温差的，这个高压管热不热
mechanic_avatar
高压管热的
mechanic_avatar
从压缩机出来到膨胀阀都热？
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可能性很大，这种可变的正时轮很容易出问题
高长振
4.9
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖（之前三缸漏气不作功） 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢
分析:首先要检查正时链条是否过长，装紧器是否泄压，都需要检修，建议换正时就要换整套。
王贤勋
5.0
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曹宾宾
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赖顺慧
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