机油压力大,把机滤都冲了,车能热起来就好了
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黄波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-30 22:20:10

换机油，粘度大了

再检查一下油泵限压阀，换个弹簧

换了，还不行，修车师傅说是机油泵泄压阀不泄压

相似问题

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11年3.0T奥迪Q7显示发动机机油压力过低，两个传感器都换了，机滤也换了

您好，先把你定的那些配件都安装上。然后测量机油压力。如果压力低。就要更换机油滤底座或者直接分解发动机检查

徐明泽

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09款帕萨特领域1.8t，机油压力灯报警。已经大修，镗缸曲轴大小瓦间隙为5丝。凸轮轴近排气，机滤底座，机油散热器，机油泵，都换了新的，机油灯还是报警

根据您的描述以及提供的信息，该车辆怠速机油压力为1.2巴。机油压力过低，导致机油压力过低的原因有机油滤芯，大小瓦间隙导致的泄压。还有就是机油型号，该车应用40粘度机油。

杨亮

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老师，您好！有个比较急的问题请求得到您的指点：速腾1.6（EA111发动机）昨天换机油滤芯，维修工卸下原来的机油滤后，发现车上固定机油滤芯的那个带螺纹的小管子随着机油滤芯拧了下来，然后维修工又直接把它给用手拧回去了，那根螺纹管一半伸进机滤里，一半拧在机滤底座，确实能用手拧回去。请问老师，这种情况正常吗？为何以前保养多次都没拧出来，这次却拧了出来？是上次保养时拧得太紧？还是这次车热把螺纹管带出来？

你好，根据你的描述，只是把哪个螺纹杆在拆卸机油滤芯的时候，一起出来了，有两种情况，第一机油滤芯过紧，第二螺纹杆本身松的。维修建议只要螺纹杆丝牙没有问题，把螺杆旋转到底带一点力就可以了，再安装机油滤芯就可以了。和机油热没有太大的关系

刘东

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机油压力报警机油机滤机油压力传感器机油泵都换了也不管用把机油压力传感器拔掉就不亮了求大神指导

梁达

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发动机大修后，总好像是机油压力过高，打着火机油滤芯就窜油

利用机油压力表测试机油压力，一般分为冷车时和热车时，以及在保持3000转速下测量实际值压力来区分，如果测得压力超过3BAR以上，建议先检查机油泵泄压阀是否卡滞，如果机油泵检查无异常问题，可能问题属于曲轴，连杆，凸轮轴轴承间隙太小引起

程良建

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我换了机油还是monnl5万_30的进口机油当时没有机滤久没换机滤现在发动机故障灯亮了，用电脑解除不掉，就显示机油压力传感器性能，解除不了了，刚接触，就在发动在亮，不知道怎么弄

建议先把机油滤换了，检查机油压力传感器是否堵塞。测量机油压力是否正常，

李培雄

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大众帕萨特。12年机油灯怠速亮油泵压力传感器换了机滤下面O 型圈换了嘉实多磁护机油

这个首先测试机油压力，怠速的时候，机油压力是1.2bar,如果机油压力过低，检查机滤下边的那个止回阀密封圈有没有泄漏，如果没有泄露，那你这个问题的话就有可能是机油泵的问题了。

曹守军

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五菱荣光热车没劲，火花塞，高压线，高压包，机油，机滤，空滤，汽油滤都换了，以前充缸换过缸垫，之后慢慢就热车没力了，油耗也变大

重点就是要检查一下贪官和贪官电磁阀包括水温传感器。还有一个方面就是要检查一下是不是由于，喷油嘴出现滴漏。

陈杰

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大师你好，起亚K5，2.0发动机冷车起动时机油压力正常，热车后机油压力低报警灯亮是原因？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题，建议先确定一下在热车转态下机油压力是否正常机油压力标准在发动机1000转，机油温度在110左右，机油压力为108KPA 15.6psi，如果机油压力正常，需要检查排除一下发动机是否存在干扰，比如说点火线圈，火花塞，发电机，起动机，等用电量比较高的用电器，是否有加装的设备，如果实际机油压力低，检查确定下来机油品质，机油型号，确定一下集滤器有没有堵塞，机油滤芯有没有堵塞，发动机内部有没有泄压的地方，如果都没有，建议更换一个纯正原厂的机油泵以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

孟帅帅

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车辆一跑起来机油灯就报警，压力是1.2换过机油泵，机油塞，散热器！

现在实际的压力还是偏低了，机油泵这些都检查过了就拆机油滤芯座下来清洗一下，这个里面有泄压阀

林泽坤

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