中兴4G22发动机点火线圈没有高压电，点火线圈已经有12伏电过去，但是就是没有信号。曲轴位置传感器也换了，点火线圈也换了，凸轮轴传感器也更换过了。电脑也换了，就是没有信号到点火线圈，这是什么、问题
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#etc没电了# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #点火# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

王彬羽

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-08-18 23:01:02

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你好这种情况，应该用电脑读一下，看看什么故障码这个问题一般和曲轴位置传感器有关系，电脑坏的可能性也是有的希望我的回答可以帮助到你

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没有故障码，

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跟换曲轴位置传感器可以解决问题希望我的回答可以帮助到你

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这些都换过，没问题，我拿来装另一辆车是可以着车的

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电脑你测试过吗

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我换一个新的电脑，也不得，现在电脑退货了

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点火线圈发出的信号是多少伏的电压呢

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信号是打铁线，电脑控制打铁，线圈电源是12伏的

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那为什么用五伏的电源点一下信号线就会有火花

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信号线是给电脑的信号，你这么试火容易把电脑烧了

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所以说信号线应该是正极的，怎么会是搭铁呢

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线圈应该有一个长火，一根开钥匙的12伏火两根打铁

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你把正极给电脑，电脑不烧了才怪

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现在测点火线圈有一根是搭铁，一根是从继电器过来的12伏，还有一根也处于搭铁

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別克08年GL8没有高压火，能喷油，点火模块供电搭铁没有问题，曲轴传感器更换无用，曲軸传感器到点火模块线路正常，点火模块到发动机电脑线路正常，点火模块更换无用，点火线圈也已经更换无用，发动机电脑检测正常，求帮助。

根据你的描述，车辆无法启动，没有故障代码，这款GL8商务车有两个曲轴位置传感器建议检查曲轴位置传感器是否存在异常问题，包括线路，这款车的线路损坏都会造成信号干扰导致车辆无法启动，最长见的问题都是发动机的线路老化出的故障，曲轴位置传感器损坏的遇到很少的，最终都是线路问题处理好着车的，其次你两个曲轴位置传感器都更换了，电脑中看是否有匹配学习，如果以上检查下来都是好的建议检查燃油压力，点火线圈火花塞，进气数据是否正常。如果不跳火考虑点火线圈火花塞，曲轴位置传感器和线路，发动机防盗，别的也没有啥问题了。

韩华楠

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一辆04款三菱欧蓝德4G64发动机，2.4排量，行驶中突然息火，检查发现一四高压不点火，油嘴电源12V，负接4个都无信号，火花塞，高压线，点火线圈，电脑板都换了，还是没用，线路以理过，点火线圈正负都正常，信号线从线圈到电脑板以没问题，电脑检测没测出故障码，但检查发现一把掉凸轮轴位置传感器一四缸高压就点火，二三缸却不点火了，一把掉曲轴位置传感器就四缸都不跳火。

你好，根据您车故障描述三菱欧蓝德行驶中熄火，火花塞，点火线圈，电脑板都换了还是没火怎么回事，一，先用电脑读一下故障码，报曲轴位传感信号干扰或发动机无故障码，但是还有两个缸不发火，则需先清洗信号齿及更换曲轴位传感器处理才行。

赵庆如

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04款天籁2.3 发动机故障码 P0350 初级点火信号发动机工作正常开起来也没问题问车主说去年车放久了启动不了在4S店修换了曲轴位置传感器发动机电脑版 4个点火线圈后面就有这个故障码了说检查还要收300块后面不修就开走了现在过来我这里修检查换了两个点火线圈不得然后检查点火线圈线路没发现问题打开电门电脑可以消码启动以后故障码出来就消不掉火花塞也是换了一年

从故障代码指示分析，就是点火线圈及火花塞，线束，电脑版。而点火线圈可能性是最大的。另外我们还考虑了点火干扰的电容，发电机，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。其他的就是线束不能排除了，而发动机线束和插头有剥开检查过，没有发现异常。综合来看，考虑两点: 1，发动机电脑版； 2，点火线圈的供电有问题(考虑保险丝接线盒)，希望能帮到您。

高龙

4.9

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打不着火，拖车过来，启动有反应，量了一下有油没火，后来量了点火线圈，有12V电源线没有信号电，量了曲轴和凸轮轴位置传感器，没有问题，量了4个点火线圈信号线到发动机电脑版的线，还有凸轮轴和曲轴位置传感器到电脑版的线，中间没有断路，不知道是否要换电脑版

传祺gs4点火线圈没有发动机信号，其它正常，建议对他发动机电脑试车。

林梦如

4.8

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老款桑塔纳高压没火电脑工作正常曲轴位置传感器也换了，点火线圈也换了，点火线圈插头也有电就是信号线没有信号证明区位不工作，线路也都好着

你好，如果只是曲轴传感器信号没有传递出来，重点检查传感器供电和搭铁是否正常，结合电脑检测仪读取一下故障代码是否有提示，如果没有，重点检查曲轴传感器里面的齿圈

刘东

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11年别克凯越！喷油嘴有电！油泵工作！点火线圈通电就是没有高压火什么原因！用电脑测试点火线圈12缸有火！打车没有高压火！换了曲轴位置传感器！和油泵！

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个点火线圈没有高压火的话。没有高压火的话，你这个都是属于检查一下电脑版里面的点火芯片有没有损坏？检查下电脑版里面的点火芯片有没有损坏？另外就是说的曲轴位置传感器。这个如果垫片太厚的话，会影响到接收信号。这个有的是，这个点也想不到的。这个你把垫片拿掉，以后安装上去就可以了，这个就没问题了。感谢朋友，能点个好评，谢谢。

杨继坤

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田文杰

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14年高7换了四个火花塞，四个点火线圈，发电机皮带，报036800凸轮轴位置传感器过大信号，更换了3个传感器依然没用，线路测量也正常，故障码一直清不掉，仪表报EPC

根据描述的故障提示，车辆更换点火线圈，火花塞，发电机皮带以后，出现凸轮轴位置传感器故障。我给您诊断思路是：以上描述的部件不会引起凸轮轴位置传感器故障，凸轮轴位置传感器信号过大，故障能消除，一般来说可以排除线路问题，建议重点检查传感器，检查插头有没有连接错误，检查传感器内部的信号法兰有没有油泥太重，有没有移位。建议：必要时用示波器测量曲轴和凸轮轴位置传感器的波形，我可以从波形进一步分析故障原因。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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发动机三缸连杆抱死之后换了一台拆车的发动机现在现在是不点火但是喷油点火线圈有电源，但是没有信号曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都已经更换为新线路也没有断点火线圈的信号线到电脑版都是通的曲轴位置传感器的信号线到电脑板也是通的用试笔去量曲轴位置传感器的信号识别有闪烁

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，确实是个难题！这个情况只能上示波器看波形了，需要对比3个波形确认

曾旺

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吉利博越没喷油没点火点火线圈火线地线都有曲轴传感器凸轮轴传感器都是俩个5V一个打铁曲轴传感器也换了就是没喷油点火信号故障码也没有，换了发动机没换发动机之前都能打着车

总结按电路图，查喷油点火线路，是否电脑那端出来有电，若有，查中间线路，若没有，检修电脑！！

阮江永

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