根据你描述的故障现象,建议您先检查增压压力传感器线路以及增压压力传感器本身。若没问题,检查一下废气阀和涡轮增压器。
故障多久了
有一两个月了吧
故障码清了当时不会有
可能跑一段时间才会出现
突然这样的,还是维修过什么
去年换的涡轮大修,烧机油
嗯嗯,增压进气系统有没有漏气的
怠速空流2.2左右
嗯嗯,急加速怎么样
没有明显的动力不足
路试发动机115组数据流看一下
115组实际与目标值差挺多
看一下实际值和目标值差多少
得路试
我下午拍的视频
发不了
这是截图
你把废气阀连接进气歧管的管拨了,用手堵上进气歧管侧,看一下空气流量计数据流是多少
好的
嗯是差了些
看了吗
马上好
用手堵进气歧管侧,空气流量计数据有变化吗
视频暂不支持播放
这是堵住的
视频暂不支持播放
这是插上的
现在水温有点低63
废气阀是新的
嗯,还可以,现在发动机抖动吗
不抖
水温最好87度以上
就是报故障码呗
对
故障码又出来了
白天试一天没报
嗯嗯,增压压力传感器更换没
n75 n249全换了
压力传感器没换
就是看115组数据相差太大
最高才1430
正常若相差太大,急加速会无力
看一下涡轮增压泄压阀是否发卡
换n75的时候试了不卡
连接泄压阀那个链接杆动不动
会动
动力我试感觉还好吧,车主说不行费油
嗯,若不卡,不漏气,急加速还可以,你最好先检查一下增压压力传感器线路
要是线路没问题,更换增压传感器试试
节气门下面硬管上的那个
线路插头拔了两个5v一个0v
插上侧量一下
0v5v1.9v
插头拔了115显示3000多
那线路还可以,你调换个增压压力传感器试试吧
线路,信号。供电和搭铁应该没问题
压力传感器会影响到115组实际增压压力吗
我现在就是怀疑是不是涡轮有问题了,但是这颗涡轮才用了一年
传感器数据流也许会不准,看115组数据得路试加速看。正常情况下差的太多,会加速无力
涡轮泄压阀不卡,限制阀和循环阀你也更换了,最好先调换一下增压压力传感器试试
如果还不行呢?都搞哭了这个车
现在空流数据变小了2.0左右
水温正常了
在把废气阀得管堵上,看看空气流量计数据
2.2。2.3跳
刚才1.92.1跳
堵上之后,有没有变大
堵这个地方
变化不大
等于没变
嗯嗯,节气门密封圈,和进气歧管没有漏气的吧
没烟雾侧漏的
我清洗剂喷没变化
节气门数据流我看一下
发动机3组
视频暂不支持播放
发动机3组
是3组
应该还是有漏气的,节气门数据流太小了
节气门后方吗
堵进气歧管,看一下节气门数据
嗯
还是堵那个管子吗
看了吗
嗯
节气门有变化吗
视频暂不支持播放
2.35挺稳定的
好像就是怠速的时候喜欢报码
没堵之前跳的厉害吗
频率要比现在快
都是1点多吗
那废气阀还是有点漏气
而且你的增压压力传感器有可能也有问题,你最好调换一个。然后用手堵住进气歧管,看一下还报不报故障
今天才换的ah的
这个故障码出现的频率太低了
那涡轮实际压力先别管他吗
若加速没问题,先别管,先更换压力传感器
车主就想换涡轮,都修两三天了头大
我试加速倒还好
免费换啊?
还没到一年
去年12月底换的好像
博格华纳的
嗯嗯,建议您先换个传感器试试,我试过很多车涡轮有问题,正常情况下急加速无力
这个原厂的就是这个牌子的吧一年应该不会有问题吧!难搞,不行明天在发一个传感器试试
我感觉这个车现在怠速的时候有时候会抖,坐在车里能感觉到看发动机看出来
好一点的涡轮一年应该问题不大
缺缸不啊,
看14至16组数据流
15组2缸2
其余的没有
就1下啊,你看一下是不是燃烧室积碳多
尴尬没内窥镜
3缸也跳了一下1又没了
没清洗一下,缸内直喷容易产生积碳,若每个缸都缺,你堵住废气阀试一下
现在就23显示1
废气阀堵哪里
一会又变成0了
还是刚才堵的地方
123都有风扇转了一下都没了
嗯。堵一会看看,若还有,就清洗一下积碳
这个不会报压力故障码吧
堵住感觉不会出现了
抖动不会报这个码
一直是0
你原车废气阀是ah的吗
他这个之前也换过
原车的不知道
之前换的那个是ah的?
ab的
那你也得更换ab的啊
……
负压不一样
而且你要是堵住不缺缸,说明废气阀漏气
你这个故障,就先更换增压压力传感器,然后在堵住废气阀看一下
好明天发一个
谢谢了
好的,不客气
压力传感器换了还不行是不是就是涡轮的可能性大一点了
嗯嗯