首先检查废气阀负压正不正常 检查涡轮增压器有没有明显油迹 然后用内窥镜检查气门油封是否渗机油 如果以上没有问题，那就是活塞环
这个是一启动就冒蓝烟吗？还是过了一段时间才冒烟？
之前是什么问题？大修的
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冷车发动和热车踩油门，都不会冒烟，只有在路上跑，过会就会冒烟
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感觉就像是涡轮增压器介入工作了，就会开始冒烟，车子停着，踩油门，都不会有明显的冒烟
冒蓝烟肯定是烧机油
具体就得检查，看是哪里的问题？
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烧机油，和气门顶掉了
首先检查废气阀负压正不正常 检查涡轮增压器有没有明显油迹 然后用内窥镜检查气门油封是否渗机油 如果以上没有问题，那就是活塞环
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燃烧室里没有机油
如果燃烧室里面都能看到有机油，那就不是冒蓝烟了，那就应该是冒白烟才对了
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涡轮增压器的管子我拆了，也没发现有油，废弃阀倒是有点油，但是空踩油门怎么就不冒烟，要是油封和活塞环有问题，应该空踩油门也会有烟的
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冒出来的烟确实感觉有点白的，不是很蓝
也会是空转就有当跑起来受力的时候才有
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那还是气门油封或者环的问题吗
有内窥镜吗？
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有的
像这样去检查 看下气门油封是否渗油
如果气门油封渗油的话，气门附近旁边是很湿的
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好的👌
最好是测量一下废气阀 25左右
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没这个测量工具
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要是负压大，该怎么修
负压大那就是废气阀型号错了
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换的是ab的
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气门上看了，四个缸的气门上都没有油
AB的型号没错 负压应该正常才对 涡轮和气门油封都没有问题的话 那就只剩下活塞环了
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涡轮增压器会不会直通排气管烧机油
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加的机油是美孚一号
会啊 涡轮有问题也会烧机油
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那会不会负荷大的时候才烧机油，还是空踩油门的时候也会烧机油
主要是涡轮的轴如果渗机油出去的话那就是 负荷的时候冒烟
可以拆检
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涡轮的叶轮正常的话有间隙吗，我新装上去的涡轮我看过，叶轮能晃动，有一定间隙的
叶轮是没有晃动间隙的哦
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那就凉凉了，新的有间隙
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旧的也有间隙的
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跟新的涡轮间隙一样大的
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就是这个叶轮
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左右晃和上下晃都有间隙的
这个的话有点轻微间隙 但是间隙不大
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是有点，间隙不大的
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我后来把废弃阀的管子堵住了出去跑，也会冒烟
不大基本不影响 但是不排除 最好检查一下
不是废气阀问题 因为你装AB 型号的废气阀负压是没有问题的 所以基本排除废弃阀
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把排气管拆掉看叶轮上有没有油吗
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但是废弃阀外面跑一圈，拆掉管子，里面都是油，挺多的，进气管里也有油了
正常里面都会有油的
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那现在只能看涡轮有没有油了
对
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我先拆下来看下
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涡轮也是干净的
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看了下，机油，也不缺的
不好意思刚没注意看手机
如果是真是存在烧机油 刚开始肯定是没有少的 慢慢的才会少
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更换喷油嘴需要匹配吗
不需要匹配
