冷车时开环控制,热车时闭环控制,所以动力不一样的。热车进去闭环控制,开始接受氧传感器的信号进行反馈控制空燃比。
从你描述的情况分析,发动机缸盖变形,缸垫损坏的可能性大,也有可能是发动机正时不对。可以按照我说的进行标准的缸压测试和水箱压力测试来验证。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
故障代码有吗?
没有故障码
可能正时不对。先测试一下缸压
缸压九个
看来真的是。重新对正时,检查气门是否弯曲吧
我可以加你微信说吗? 这个问题有点复杂 打字不好说
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这个可以语音的
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是大修过后导致的没有动力?还是没有动力去大修的呢?
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别管别人怎么样。
你现在9个缸压,肯定不行。
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看你弄的这些东西,都可以重新买个车了😭
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标准14个,你才9个
你哪家店?
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哦。
冷车开环控制,热车闭环控制,所以动力不一样的。
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大修的时候,缸盖平面度检查过吗?
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那也是。再拆就不好说了
缸压测出来有问题,自己大修就行了。
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1.5万到2万的大修费,直接报上去就行了。
水温高过吗?
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肯定弄好呀,可以保证。前提是你得检查好。
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哦,那缸盖可能变形了。
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没有其他问题,1万块以内可以搞定(大约5000就够了)
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一般3或者4缸之间
容易冲掉
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没事,不客气的。
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呵呵
麻烦了 。 早点休息不打扰你了 以后有问题还要麻烦你
好的。