检查空调模块到空调压力电磁阀线路,重点检查插头是否有进水。空调模块可以通过接试灯,控制电磁阀接合与断开判断。
检查空调模块到空调压力电磁阀线路,重点检查插头是否有进水。空调模块可以通过接试灯,控制电磁阀接合与断开判断。
故障码发一个
故障码没拍
故障码就一个
就是 空调压缩机控制阀电流过高
电流过大 不是过高
你是车主吗?最好有准确故障码
我不是车主
就这一个
压缩机离合器吸合 但是电磁阀不工作 不制冷 风扇不转
电磁阀是空调模块控制,检查空调模块和电磁阀之间的线路
好
这个电磁阀线路是占空比控制的吧 万用表量 最高电压是5v
可以用诊断仪控制,电压会有变化
我是不是量一下通断就可以了
不是
这个电磁阀两根线一直是到空调模块的是吧
这个故障码是控制线对电压短路。
啥意思
我发个检查步骤给你
hao
电路的话 是我的弱项 麻烦费心了
除了按步骤测量,也可以先检查X115和X210插头,拔出来看看有没进水。
拔了
空调模块的
没出来有什么
不是空调模块的,稍后发一个示意图
还有就是 用试灯量电磁阀 小灯泡亮不起来 微亮的那种 就好像电压低带不起来
要用诊断仪控制
动作测试?
对
X115插头是3号位置,发动机舱左前
X210是14号位置,仪表台左侧A柱下方
有这些应该可以找到问题了。
OK
如检查有困难可以加企微,升级服务一对一视频服务。
就是看看大插头有没有进水腐蚀的现象
就是看插头是否进水。
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