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凯越
11年1.6L自动挡凯怠速高。还怠速不稳。进气系统无漏气，正时也没有问题。点火，喷油都正常。先更换怠速马达，节气门位置传感器没解决问题，已更换节气门总成。问题还是没解决

11年1.6L自动挡凯怠速高。还怠速不稳。进气系统无漏气，正时也没有问题。点火，喷油都正常。先更换怠速马达，节气门位置传感器没解决问题，已更换节气门总成。问题还是没解决
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#冷启动问题# #怠速# #怠速不稳# #怠速马达# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #节气门# #节气门位置传感器# #节气门体# #节气门清洗# #进气门#
杜更志
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！从发动机数据流分析节气门位置的数据大了！这种机械节气门如果风门确定已经完全关闭！线路也没有问题！再换个节气门位置传感器试一下，可以找小面包车的代替！如果解决不了就是发动机电脑板里出问题了！
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你好，我是汽车大师金牌技师-李良智，很高兴为你解答。
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你好！有发动机数据吗？
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你好，有的
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我等会给你发
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好
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你好，老凯越了，之前改过气，早不用气了，最近一段时间怠速总是高，在1000到1500之间，有时还能高，最近还出现了两次怠速特别低的时候，一打着车吐噜吐噜的要息火的样子，踩踩油就又好了，节气门 怠速马达都换了，进气管路自己也感觉没问题之前也咨询过其他技师，可一直也没解决了
建议重新怠速学习一下，检查燃油压力
朱邦磊
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11年别克凯越自动挡怠速时坐在车里感觉抖，开空调更厉害，换了火花塞清洗了节气门，还是一样，请问哪里问题，怎么解决
金叶
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，
您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！
高凤武
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别克凯越 08年 13W公里 昨天清洗节气门 之后电脑复位 转速 怠速 都正常 今天出现问题：大脚油门后 空档会熄火 原地大脚油门 怠速都会掉到发动机抖动的程度 再升回正常怠速 原地 开大灯和空调 怠速也掉得有点夸张 （前几个月 陆续更换过：曲轴位置传感器 节气门位置传感器 怠速马达）
陈兆华
5.0
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11年别克凯越1.6自动挡，怠速发动机抖动，整个车身也在抖，排气突突突的，找了个一摸一样的凯越，调过节气门总成，火花塞，分钢线，高压包，汽油泵，汽油滤清，正时点没问题，清洗过喷油嘴
你好，排除你说的以上几方面原因，建议你检测一下发动机缸压，如果有专用的设备，最好是检查一下气门底座的积碳，看一下是不是气门底座积碳太多，造成的气门密封不严？所以出现抖动。
高长振
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05年别克凯越公里数现在表显16万，现在的问题是从机油尺的位置往外窜机油，怠速也高了，把pcv阀通往节气门的管子堵住后，怠速就正常。刚换完了PCV阀，还是没有好
你好，这类情况如果pcv阀单向阀正常，pcv阀上另一根管连接发动机进气软管，如果通气均正常。那么说明曲轴箱通风正常。一般来说正常情况下，当打开机油盖时，如出现废气从机油加注口吹出，说明发动机存在窜气，需要维修发动机中缸，也就是活塞环密封不良，活塞，缸桶间隙过大。
孙涛
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10年 1.6 手动挡 凯越 怠速抖动 排气管突突响 车身是一阵一阵的 加油门 后抖动消失，清洗节气门 喷油嘴 换了高压包 怠速马达 都是过了，问题没有解决，今天用 软件监测了一下，发现点火正时 变化较大的时候 正好是抖动打我时间，请教是什么出问题了。
这个情况是由于正时皮带滑齿导致正时不对的，引起气门轻微顶了。这种情况不好排查，以至于换了很多配件也没有解决该问题，最后通过进气压力的数据流锁定还是正时或气门的问题，问题得以解决。
荆忠伟
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？
这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
秦炜然
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大家好！一辆13年的别克凯越，搭载1.5L自吸发动机，故障现象：猛加油门到4-5千转，松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低，抖动感觉快熄火了，但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速，缓缓加油门就没问题，车辆在行驶中也都正常，更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧，检查过进气系统都没存在漏气现象，数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间，请问大师们遇到过这样的问题吗？求解，谢谢！
把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞，清理EGR阀积碳，清理管路积碳就可以了
孙锡炳
4.8
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