您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
请问我这个是什么问题
嗯用诊断电脑检测的发动机控制系统里面有没有故障码？看一下，把故障码图片发过来我看看！
原来有凸轮位置传感器低电压
现在换了
该换都换了
引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！
现在用诊断电脑检测的发动机控制系统里面有没有故障码啊？您知道吗
要熄火的时候有很大的废气味道
废气味道大，是燃烧不好，确定是更换正时皮带时，正时皮带时间都对好了吗？
不知道对好没有
还有废气在循环阀检查一下是否损坏
就是感觉换了之后一直就没有好过
正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！
那个麻烦吗
没有对好会导致熄火吗？
也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！
搞得老火哦
检测都正常
修理店
不可能都正常的，还是重新检查一下！
检测了很多次了
有时候开两天都不会熄火，有时候要连续熄火很多次
嗯，不应该啊٩(♡㉨♡ )۶ 检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！
修理了好多次了
就是凸轮位置传感器低电压
换了一个
嗯，现在还有这个故障码吗
应该没有了吧
他收了钱
如果有就检查一下凸轮轴位置传感器的相关线路看一下有没有异常的，或者线束异常磨损破皮搭铁的！
但是后面没有检测了
在重新检查一下吧，按照我上面分析到的！仔细检查一下！
头疼
嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！
就是解决不了哦
下午去检修了吗？按我上面分析到的去检修一下了没
没有解决不了的问题，不用担心！
