启动时间长还有就是正时有问题曲轴位置传感器有问题，电瓶电压跟点火线圈一样不，建议先检查有没有电压降的问题
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，汽车不好启动是吗，
现在没法启动
那你需要检查一下是没有点火还是喷油
现在是把火花塞卸下来，打火，打一两秒钟以后火花塞才点火，喷油嘴也是一样迟钝
电脑检查报什么故障
昨天开的还正常，后来过一个减速带，憋熄火了，再打电瓶就没电了，找人用电瓶搭着火了，开到家，今天早晨想用电瓶搭着火去修理部看看怎么回事，就不着火了
电脑查了没有故障码
现在车在维修厂还是那里了，根据你这样的描述建议检查一下是不是线路那里有接触不良的情况
在修理部
检查线路接触情况
就是因为找不到原因，我才想从网上查查
测量一下启动的时候点火线圈的电压
还有没有其他的可能？
师傅去借好的电脑了，看看能不能差出故障码
供油也是迟钝，和线路也有关系吗？
没有故障码就是线路有问题，供油迟钝可能是线路有问题造成电压信号弱了
奥，好的，我们先差一下
线路主要检查那一块呢？
检查供油和点火的供电线路
刚才查着没有问题呀
还有可能是那里的问题呢？
曲轴位置传感器了电脑看了没有
这个用电脑可以看？
可以的
正在看
面包车有这个功能吗
都有的
正常
刚查的是正常
下一步查那里
测量启动的时候点火线圈电压多少
8.多
打火的时候是八点多
正常吗？
还要排查那里？
？
这个不正常
就是不正常
所以我才上网上找着答案
检查点火线圈的线路
查完了，没有问题呀
发动机不会有问题吧
这不是发动机的问题
就是线路吗？
是的
现在是有火，就是发动机要转好几圈才打火
？
启动时间长还有就是正时有问题曲轴位置传感器有问题，电瓶电压跟点火线圈一样不
电瓶电压和点火线圈怎么测量一样不一样呢
缸盖都拿下来了，看着正时没有什么问题
正时也拆了，没有问题，还应该找那里的原因？
到现在为止，你的车修了哪一些呢？
电压降，就是启动的时候给点火线圈的电压弱了，直接推车能不能推启动
没推过
可以试一下
线路都查了，没问题，正时刚才也拆了，没问题
现在都拆了，没法推，散的现在是
那只能维修好了装上在试
能推着火是什么原因呢？
电脑有没有可能坏掉了
那说明有电压降，电脑一般不会坏掉
电压降是什么意思？
怎么排除呢？
电压降就是给点火线圈的电压弱，通过推车来排除一下
