车辆无法启动，检查发现点火线圈无电源。通过检查发现三缸点火线圈损坏，进一步检查发现三缸控制线处于常对地短路状态。通过检查线路未见异常，建议对发动机控制模块进行进一步检查维修，必要时更换处理。
你好，我是汽车大师专家技师-韩玉锋，很高兴为你解答。
你好，车子报什么故障码？
你好
你好
点火线圈没有电
无钥匙控制模块和发动机控制模块里有什么故障码？
发动机读不出故障
目前检查的就是点点火线圈没电哈，喷油器上有电过来吗？
等等 先看看
好的
有电
打开钥匙有8.几伏
8.几？
应该是蓄电池电压
这是几号脚
只有两个脚
对。一个控制，一个是供电
你这个是一缸的？
对
你量一下白红线
1好脚3.56伏 2号应该是电瓶11.83伏
那对。
点火线圈的3号脚呢
也是白红
三个脚只有搭铁
其余两线没有电
检查一下机舱保险盒的31号保险
FB31吗？
对的
有电
保险两端都有电吗？
有
奥，那可能是保险到点火线圈的3号脚之间断路了
点火线圈三个脚，搭铁 电源 信号 现在电源 信号都没有电
会不会传感器出现问题呢？
只要开钥匙点火线圈就有一个供电过来。发动机那个控制信号需要启动的时候用led可以触发点亮
你量的这个保险是31号对吧
这个保险是10a的
搞掂了
搞好了？哪里的问题
又不行了
烧保险
奥，线上可能磨破了。你把所有点火线圈都断开。然后测。这样可以排除点火线圈问题导致
全部拔掉吗？
对的
不插保险，然后用试灯，一端接正极，一端接3号脚看能否点亮
不插保险，或用万用表测量测量一下3号脚与车身是否导通
高压包烧了
哪一个？
高压包烧了，一定要检查一下控制线是不是常接地了
控制线应该是短路了
嗯嗯，检查一下吧
应该在哪里下手呢
长接地，就把发动机控制模块插接器断开。确认接地的是线路还是发动机控制模块。
直接拔了发动机控制模块，如果没有长接地了 就是发动机控制模块有问题？
对
好的，等等再试一下
拔了两个接头，没有长搭电了
常搭电？
对，是没有常电了。你现在测量的是有没有常接地
对啊，拔了电脑版插头信号没有长搭电
就是没供电呀，断开后这个主继电器就不工作了。你赶紧测那个常接地
有点飘了，重头再来一次
🍉
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是电脑板出现问题呢？
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是哪一个点火线圈出了问题
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三缸
你量一下别的缸的控制线应该不是常接地的。
没有
就只有三缸
嗯嗯。断开点火线圈，测量好线路没有问题的话，就维修或更换发动机控制模块吧。
好
拆了😂。这里面我也没有维修过，都是找专修汽车电器设备的处理
