你好,我是汽车大师专家技师-韩玉锋,很高兴为你解答。
你好,车子锁车了没咋。这个电流太高了
都锁了
发动机两个保险丝 都漏电
检查发现其中一个保险丝是去往bcm的
bcm进去电的插头 拔掉不漏 插上就漏 拔掉BCM出去的插头 也漏 就确定BCM本身漏电
还有一个保险是去往一键启动的
我没找到一键启动的模块
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之前测量一路都顺畅 我把没问题的保险全部插回去 现在测量 0.5多 变大了
插回去,就要再锁车
等20分钟以上让其休眠
钥匙要远离车辆
而且同样的测法 王用表一碰 仪表就亮灯
5米以上。
那我再拔掉?
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是不是我这种方法 休眠以后 正常电量是0.05 万用表档位没问题吧?
这款车,静态电流在0.03以内哈
万用表串进去 仪表和一键启动按键会闪一下 这就是你说的模块重新激活吗?
不好意思,刚才有事了。万用表串进去的时候保证车辆供电不间断。你这种情况应该就是被重新激活了