根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
我是维修技师
07款奔腾B70 2.0
根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
发动起来这个的电压
测电磁阀电阻
两个都是35左右
那拔了插头测一下，插头的电源线电压有多少
两个12.1
那这样的话就要考虑发动机电脑了
请问发动机启动时电磁阀标准电压是多少
电磁阀工作的时候测控制线应该是0v
发动机电脑是控制的接地，也是到发动机电脑内部接地
我那个是9.5和13.8
9.5不对
有没有可能线路短接。
我这个喇叭保险丝也是一直在爆
短路的可能性不大
这个控制线是直接到发动机电脑的
原来15A现在用25A的保险丝也是一直爆掉
启动时量电磁阀的标准电压是0V吗
工作的时候测控制线是0v
你好有发动机电脑版针脚图吗
直接是21号码
2I
字母I
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